114 006 der WFL wartet auf ihren Einsatz als Verstärkerzug in Emmerich am 12.02.2022
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114 006 der WFL wartet auf ihren Einsatz als Verstärkerzug in Emmerich am 12.02.2022
Ulrich Ahlte 17.02.2022, 202 Aufrufe, 0 Kommentare
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NS 1639 mit D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) am Bahnhof Emmerich beim Lokwechsel am 19. August 1985.
Rick Ohm
Rick Ohm
Niederlande / E-Loks / BR 1600, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Emmerich
110 1200x822 Px, 25.04.2026
DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19. August 1985 mit der D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) im Bahnhof Emmerich zur Abfahrt bereit.
Rick Ohm
Rick Ohm
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Emmerich
217 1200x808 Px, 14.04.2026
Blick auf die Überreste des 2017 außer Betrieb genommenen Gleichrichterwerks in Emmerich. Mit der Inbetriebnahme der neuen Systemtrennstelle auf der freien Strecke an der Landesgrenze wurde dieses Schaltwerk überflüssig.
Emmerich 12.10.2024
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Emmerich, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 420 (Duisburg–) Oberhausen – Wesel – Emmerich (–Arnheim)
101 1200x815 Px, 14.02.2026
Blick auf die Überreste des 2017 außer Betrieb genommenen Gleichrichterwerks in Emmerich.
Mit der Inbetriebnahme der neuen Systemtrennstelle auf der freien Strecke an der Landesgrenze wurde dieses Schaltwerk überflüssig.
Emmerich 12.10.2024
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
