Als Leerfahrt aus Tübingen Hbf zurückgekehrt ist 114 006-0 (112 006-2) in Stuttgart Hbf auf Gleis 10. Sie übernahm zuvor die nachmittägliche ...

Als Leerfahrt aus Tübingen Hbf zurückgekehrt ist 114 006-0 (112 006-2) in Stuttgart Hbf auf Gleis 10.

(ID 1274705)

218 837-3 ist in Stuttgart Hbf auf Gleis 49 abgestellt.

4708 (TGV 310015 | 93 87 0 310 015-7 F-SCNF | Alstom TGV Euroduplex) beim Zwischenhalt in Stuttgart Hbf auf Gleis 14.

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

Als Leerfahrt aus Tübingen Hbf zurückgekehrt ist 114 006-0 (112 006-2) in Stuttgart Hbf auf Gleis 10. Sie übernahm zuvor die nachmittägliche Verstärkerleistung des RE12 und wird gleich ins Bw Rosenstein fahren. Eigentlich war dies der letzte Einsatztag für die WFL-Garnitur, doch meines Wissens dreht sie dort noch immer ihre Runden.

🧰 Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) für Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🕓 30.7.2021 | 19:25 Uhr

Clemens Kral 28.10.2021, 390 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/40, Blende: 71/10, ISO500, Brennweite: 18/1

Der DB-Elektrotriebzug 442 352 ist hier bei der Ankunft in Stralsund zu sehen.

Als Leerfahrt aus Tübingen Hbf zurückgekehrt ist 114 006-0 (112 006-2) in Stuttgart Hbf auf Gleis 10.

1016 023-4 (Siemens ES64U2), mit Werbung für ÖBB Green Points, erreicht den Endbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 4.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

 76 977x1200 Px, 09.06.2026

Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell... 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Einst & Jetzt

 38 941x1200 Px, 09.06.2026