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Wenn man den Fahrplan nicht weiss, kann einem nur Glück und Zufall helfen.

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Wenn man den Fahrplan nicht weiss, kann einem nur Glück und Zufall helfen. Am 21.10.2019 war ich um 11.59 Uhr zufällig auf dem Bahnsteig im Bahnhof Forchheim, als 120153-2, Bahntechnik mit Kompetenz, mit einem Messzug durch den Bahnhof fuhr. Am Zugschluss lief zudem 120125-0 mit.

Wenn man den Fahrplan nicht weiss, kann einem nur Glück und Zufall helfen. Am 21.10.2019 war ich um 11.59 Uhr zufällig auf dem Bahnsteig im Bahnhof Forchheim, als 120153-2, Bahntechnik mit Kompetenz, mit einem Messzug durch den Bahnhof fuhr. Am Zugschluss lief zudem 120125-0 mit.

Gerd Hahn 26.10.2019, 392 Vues, 0 Commentaires

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182 524-9 wartet am 29.01.2026 in Rotenburg (Wümme) auf  freie Fahrt .
182 524-9 wartet am 29.01.2026 in Rotenburg (Wümme) auf "freie Fahrt".
Andreas Kriegisch

Der ICE-S (BR 410 DB Systemtechnik) war am 27.01.2026 als Zug ST-A 94386 auf Oberleitungsmessfahrt zwischen Nürnberg und Lohr Bahnhof unterwegs. Der Versuchs- und Messzug der Deutschen Bahn besteht aus den Fahrzeugen 93 80 5 410 101-0 D-DB (Triebkopf 1), den Mittelwagen 93 80 5810 101-6 D-DB und 93 80 5810 102-4 D-DB sowie 93 80 5 410 102-8 D-DB (TK 2). Im Gegensatz zum ICE 1 ist während der Fahrt nur auf einem Triebkopf ein Pantograph gehoben, dabei wird der andere TK über eine Dachleitung mit dem nötigen Fahrstrom versorgt. Beide Triebköpfe verfügen über zusätzliche Stromabnehmer mit schmalem Schleifstück für den Betrieb in der Schweiz. Der Triebkopf 2 trägt neben der Führerstandstür momentan einen Aufkleber  10 Jahre VDE 8.2 DB Systemtechnik DB InfraGo SIEMENS .
Der ICE-S (BR 410 DB Systemtechnik) war am 27.01.2026 als Zug ST-A 94386 auf Oberleitungsmessfahrt zwischen Nürnberg und Lohr Bahnhof unterwegs. Der Versuchs- und Messzug der Deutschen Bahn besteht aus den Fahrzeugen 93 80 5 410 101-0 D-DB (Triebkopf 1), den Mittelwagen 93 80 5810 101-6 D-DB und 93 80 5810 102-4 D-DB sowie 93 80 5 410 102-8 D-DB (TK 2). Im Gegensatz zum ICE 1 ist während der Fahrt nur auf einem Triebkopf ein Pantograph gehoben, dabei wird der andere TK über eine Dachleitung mit dem nötigen Fahrstrom versorgt. Beide Triebköpfe verfügen über zusätzliche Stromabnehmer mit schmalem Schleifstück für den Betrieb in der Schweiz. Der Triebkopf 2 trägt neben der Führerstandstür momentan einen Aufkleber "10 Jahre VDE 8.2 DB Systemtechnik DB InfraGo SIEMENS".
Matthias Kümmel

218 471-1 fährt mit zwei Messwagen parallel zur Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Halle(Saale)Hbf.

🧰 DB InfraGO
🕓 4.2.2025 | 16:04 Uhr
218 471-1 fährt mit zwei Messwagen parallel zur Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Halle(Saale)Hbf. 🧰 DB InfraGO 🕓 4.2.2025 | 16:04 Uhr
Clemens Kral

Zusammen mit ihrer Schwester 218 471 bespannte 218 477 am 04.12.25 einen Messzug und rollte mit diesem durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
Zusammen mit ihrer Schwester 218 471 bespannte 218 477 am 04.12.25 einen Messzug und rollte mit diesem durch Braschwitz Richtung Magdeburg.
Martin Schneider





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