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Überraschung im Friedrichshafener Stadtbahnhof (||) - ICE 9204 mit Triebzug 7812 204-2 am 29.03.2023 nach der Einfahrt aus Richtung Lindau und vor einem Fahrtrichtungswechsel Richtung Ulm.

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Überraschung im Friedrichshafener Stadtbahnhof (||) - ICE 9204 mit Triebzug 7812 204-2 am 29.03.2023 nach der Einfahrt aus Richtung Lindau und vor einem Fahrtrichtungswechsel Richtung Ulm. Ab Juni 2023 sollen ICE 4-Züge die bisher lokbespannten österreichischen Züge des IC 118/119  BODENSEE  zwischen Innsbruck und Dortmund ersetzen. Laut Informationen im Netz wurden bei dieser Fahrt die Bahnsteige an den Stationen der Südbahn, Bodenseegürtelbahn und Arlbergbahn untersucht und bewertet.

Überraschung im Friedrichshafener Stadtbahnhof (||) - ICE 9204 mit Triebzug 7812 204-2 am 29.03.2023 nach der Einfahrt aus Richtung Lindau und vor einem Fahrtrichtungswechsel Richtung Ulm. Ab Juni 2023 sollen ICE 4-Züge die bisher lokbespannten österreichischen Züge des IC 118/119 "BODENSEE" zwischen Innsbruck und Dortmund ersetzen. Laut Informationen im Netz wurden bei dieser Fahrt die Bahnsteige an den Stationen der Südbahn, Bodenseegürtelbahn und Arlbergbahn untersucht und bewertet.

Jürgen Vos 29.03.2023, 92 Aufrufe, 0 Kommentare

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ICE 119 von Dortmund nach Innsbruck mit Tz 9201 (812 212-7) und 622 965 als IRE 31 / 17893 von Überlingen Therme nach Friedrichshafen Hafen am 02.08.2023 in Friedrichshafen Stadt
ICE 119 von Dortmund nach Innsbruck mit Tz 9201 (812 212-7) und 622 965 als IRE 31 / 17893 von Überlingen Therme nach Friedrichshafen Hafen am 02.08.2023 in Friedrichshafen Stadt
Jürgen Vos

Bahnsteigerneuerung und Bahnbetrieb (|) - Am zweiten, bereits erneuerten Bahnsteig von insgesamt fünf zu erneuernden Bahnsteigen zieht 1116 154 die Wagen des RJ 890, Bregenz - Frankfurt (M), am 10.07.2023 in den Friedrichshafener Stadtbahnhof
Bahnsteigerneuerung und Bahnbetrieb (|) - Am zweiten, bereits erneuerten Bahnsteig von insgesamt fünf zu erneuernden Bahnsteigen zieht 1116 154 die Wagen des RJ 890, Bregenz - Frankfurt (M), am 10.07.2023 in den Friedrichshafener Stadtbahnhof
Jürgen Vos

Bahnsteigerneuerung und Bahnbetrieb (||) - Nach der Einfahrt des Railjets erhielt der auf dem Gleis zum Hafenbahnhof wartende Zweiwegebagger A 922 Rail Litronic mit einem Flachwagen freie Fahrt zur Umfahrung von Gleis 3, an dem der Bahnsteig erneuert und ein Aufzug eingebaut wird (Gesicht des Baggerfahrers stark verfremdet). Im Hintergrund befindet sich 185 388-6, die auf Gleisfreigabe wartet, um für einen Fahrtrichtungswechsel die Güterwagen umfahren zu können. Friedrichshafen, 10.07.2023
Bahnsteigerneuerung und Bahnbetrieb (||) - Nach der Einfahrt des Railjets erhielt der auf dem Gleis zum Hafenbahnhof wartende Zweiwegebagger A 922 Rail Litronic mit einem Flachwagen freie Fahrt zur Umfahrung von Gleis 3, an dem der Bahnsteig erneuert und ein Aufzug eingebaut wird (Gesicht des Baggerfahrers stark verfremdet). Im Hintergrund befindet sich 185 388-6, die auf Gleisfreigabe wartet, um für einen Fahrtrichtungswechsel die Güterwagen umfahren zu können. Friedrichshafen, 10.07.2023
Jürgen Vos

Bahnsteigerneuerung und Bahnbetrieb (|||) - Für einen Fahrtrichtungswechsel befindet sich 185 388-6 auf der zweiten von insgesamt drei Rangierfahrten, um an einem gemischten Güterzug  Kopfzumachen , damit dieser in Richtung Ulm (oder Lindau?) weitergezogen werden kann. Friedrichshafen, 10.07.2023
Bahnsteigerneuerung und Bahnbetrieb (|||) - Für einen Fahrtrichtungswechsel befindet sich 185 388-6 auf der zweiten von insgesamt drei Rangierfahrten, um an einem gemischten Güterzug "Kopfzumachen", damit dieser in Richtung Ulm (oder Lindau?) weitergezogen werden kann. Friedrichshafen, 10.07.2023
Jürgen Vos





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