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Der Bahnhof von Garmisch-PArtenkirchen am 26.12.07!!!

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Der Bahnhof von Garmisch-PArtenkirchen am 26.12.07!!!
(ID 158901)
MGB exBVZ - Rkm 2651 am 24.05.1997 in Visp - Niederbordwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1952/1890 Dg vom C4 32 - ACMV148 - Gewicht 9,35t - Ladegewicht: 12,00(15,00 auf min 3,50m)t -
Einfahrt Garmisch-Partenkirchen am 26.12.07!



Der Bahnhof von Garmisch-PArtenkirchen am 26.12.07!!!

Der Bahnhof von Garmisch-PArtenkirchen am 26.12.07!!!

Daniel P. 02.01.2008, 1240 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 628 023 (Kempten (Allgäu)) - noch mit Scharfenbergkupplung - steht auf Gleis 2 bereit für den Fahrt von Garmisch-Partenkirchen nach Kempten am 3. August 1981.
DB 628 023 (Kempten (Allgäu)) - noch mit Scharfenbergkupplung - steht auf Gleis 2 bereit für den Fahrt von Garmisch-Partenkirchen nach Kempten am 3. August 1981.
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Garmisch-Partenkirchen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628.0 Vorserie

119 1200x814 Px, 08.05.2026

DB 260 128-4 rangiert in Garmisch-Partenkirchen mit einem Byl-Eilzugwagen am 3. August 1981.
DB 260 128-4 rangiert in Garmisch-Partenkirchen mit einem Byl-Eilzugwagen am 3. August 1981.
Rick Ohm

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Garmisch-Partenkirchen

94 1200x808 Px, 18.04.2026

Vom Winterdienst gezeichnet ist eine 141 mit einem Nahverkehrszug aus Mittenwald im Januar 1990 in Garmisch-Partenkirchen angekommen
Vom Winterdienst gezeichnet ist eine 141 mit einem Nahverkehrszug aus Mittenwald im Januar 1990 in Garmisch-Partenkirchen angekommen
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Garmisch-Partenkirchen

413 1200x776 Px, 12.01.2025

DB-Bahnhof Garmisch, Sommer 1984
DB-Bahnhof Garmisch, Sommer 1984
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Garmisch-Partenkirchen

240 1200x823 Px, 20.02.2024