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Die orientrote 151 086 hat am 25.

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Die orientrote 151 086 hat am 25. September 2018 Schiebedienst auf der Geislinger Steige. Gerade hat sie von ihrem Abstellgleis in der Bahnhof von Geislingen rangiert, um anschließend mit geänderter Fahrtrichtung nach Geislingen West zu fahren. Von dort wird sie den nächsten Güterzug durch den Geislinger Bahnhof und die berühmte Steige hinauf, bis Amstetten, nachschieben.

Die orientrote 151 086 hat am 25. September 2018 Schiebedienst auf der Geislinger Steige. Gerade hat sie von ihrem Abstellgleis in der Bahnhof von Geislingen rangiert, um anschließend mit geänderter Fahrtrichtung nach Geislingen West zu fahren. Von dort wird sie den nächsten Güterzug durch den Geislinger Bahnhof und die berühmte Steige hinauf, bis Amstetten, nachschieben.

Laufradsatzlageröler 21.12.2018, 192 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3300, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 24/5, ISO110, Brennweite: 38/1

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Eine Geislinger Spezialität war der langjährige mittägliche Schülerzug nach Beimerstetten, Ende der 1970er Jahre noch aus dreichsigen Umbauwagen bestand und planmäßig mit einer 193 gefahren wurde, die oft aber auch durch eine 194 ersetzt wurde. Aufnahme in Geislingen im Mai 1978.
Eine Geislinger Spezialität war der langjährige mittägliche Schülerzug nach Beimerstetten, Ende der 1970er Jahre noch aus dreichsigen Umbauwagen bestand und planmäßig mit einer 193 gefahren wurde, die oft aber auch durch eine 194 ersetzt wurde. Aufnahme in Geislingen im Mai 1978.
Markus Engel

Das MUSS-Motiv in Geislingen : Die Schiebeloks 193 002 und 194 073 warten vor dem markanten Stellwerk auf ihre nächsten Einsätze (Mai 1978).
Das MUSS-Motiv in Geislingen : Die Schiebeloks 193 002 und 194 073 warten vor dem markanten Stellwerk auf ihre nächsten Einsätze (Mai 1978).
Markus Engel

Der  Geislinger Steige Klassiker  : 103 142 mit reinrassiger IC 79-Garnitur im Mai 1982.
Der "Geislinger Steige Klassiker" : 103 142 mit reinrassiger IC 79-Garnitur im Mai 1982.
Markus Engel





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