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Im Jahr 2011 wurde wegen Fahrzeugmangel ein HVZ-Verstärker Umlauf auf der RB23 von Bonn nach Euskirchen mit BR218 und n-Wagen gefahren.

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Im Jahr 2011 wurde wegen Fahrzeugmangel ein HVZ-Verstärker Umlauf auf der RB23 von Bonn nach Euskirchen mit BR218 und n-Wagen gefahren. Um den Zug an das Betriebswerk in Köln Deutzerfeld anzubinden, verkehrte eine Spätfahrt der RB24 von Euskirchen nach Köln. Hier ist 218 105-5 mit der RB24 aus Euskirchen am Abend im Kölner Hbf angekommen. August 2011

Im Jahr 2011 wurde wegen Fahrzeugmangel ein HVZ-Verstärker Umlauf auf der RB23 von Bonn nach Euskirchen mit BR218 und n-Wagen gefahren. Um den Zug an das Betriebswerk in Köln Deutzerfeld anzubinden, verkehrte eine Spätfahrt der RB24 von Euskirchen nach Köln. Hier ist 218 105-5 mit der RB24 aus Euskirchen am Abend im Kölner Hbf angekommen. August 2011

Bern hard 21.03.2020, 509 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Die beiden verließen am Nachmittag das Museum und machten sich in Richtung Koblenz Hbf davon.

DB 218 137, V 60 303
Koblenz-Lützel
06.12.2025
Die beiden verließen am Nachmittag das Museum und machten sich in Richtung Koblenz Hbf davon. DB 218 137, V 60 303 Koblenz-Lützel 06.12.2025
Mike Stephan

DB 218 137
Museum Koblenz-Lützel
06.12.2025
DB 218 137 Museum Koblenz-Lützel 06.12.2025
Mike Stephan

BR 218 333‑3 (PRESS) als Leerfahrt in Chemnitz‑Siegmar, 29.11.2025
BR 218 333‑3 (PRESS) als Leerfahrt in Chemnitz‑Siegmar, 29.11.2025
Simon

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

125 1200x805 Px, 05.12.2025





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