Hallo Walter
Schöne Dokumentation aus Lindau mit den ungewohnt vielen Fahrleitungsmasten im Hintergrund.
Heute hat als Dritte im Bunde die 421 392 mit der gleichen Folierung das IW Bellinzona verlassen und wird wohl bald auch da anzutreffen sein.
Die angepeilten und auf den Loks beworbenen 3.5 Stunden werden übrigens voraussichtlich erst Mitte Dezember 2021, also per Fahrplan 2022 erreicht, da es Verzögerungen bei der für die dynamische Transition notwendigen Ausrüstung der ETR 610 mit ETCS Baseline 3 gibt. Per Fahrplanwechsel im Dezember 2020 wird die Reisezeit vorerst auf rund 4 Stunden verkürzt mit entsprechend langen Aufenthalten in St. Gallen und St. Margrethen, um beidseits der Grenze in den Takt zu passen.
Gruss, Julian