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Nachschuss auf 147 557-3 DB als umgeleiteter IC 2066 (Linie 61) von Nürnberg Hbf nach Offenburg, der den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 durchfährt.

(ID 1222597)

Abellio-Treffen im Bahnhof Ludwigsburg: Während 8442 807 und 8442 314 (Bombardier Talent 2) als RB 19523 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw.

DB Cargo AG [D] mit 187 108 [NVR-Nummer: 91 80 6187 108-6 D-DB] am 17.08.20 Bf.

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

Nachschuss auf 147 557-3 DB als umgeleiteter IC 2066 (Linie 61) von Nürnberg Hbf nach Offenburg, der den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 durchfährt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[28.7.2020 | 16:11 Uhr]

Nachschuss auf 147 557-3 DB als umgeleiteter IC 2066 (Linie 61) von Nürnberg Hbf nach Offenburg, der den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 durchfährt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[28.7.2020 | 16:11 Uhr]

Clemens Kral 01.09.2020, 447 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 50/1

DB Cargo AG [D] mit 193 386 [NVR-Nummer: 91 80 6193 386-0 D-DB] mit einem gemischten Güterzug am 20.08.20 Bf.

DB Cargo AG [D] mit 187 108 [NVR-Nummer: 91 80 6187 108-6 D-DB] am 17.08.20 Bf.

Nachschuss auf 147 557-3 DB als umgeleiteter IC 2066 (Linie 61) von Nürnberg Hbf nach Offenburg, der den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 durchfährt.

Abellio-Treffen im Bahnhof Ludwigsburg: Während 8442 807 und 8442 314 (Bombardier Talent 2) als RB 19523 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw.

407 504-0 (Tz 704 | Siemens Velaro D) als umgeleiteter ICE 790 (Linie 32) von Stuttgart Hbf nach Wiesbaden Hbf durchfährt den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1.

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Unterhalb des Bopparder Hamms fährt die 147 567 mit dem IC 2047 am 13.11.2025 in Richtung Koblenz

Unterhalb des Bopparder Hamms fährt die 147 567 mit dem IC 2047 am 13.11.2025 in Richtung Koblenz 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147.5 ·Traxx AC3· IC

 96 797x1200 Px, 16.11.2025 

DB - Lok 91 80 6 147 576-3 Am Zugschluss des Ausfahrenden Zuges im HB Zürich am 12.10.2025

DB - Lok 91 80 6 147 576-3 Am Zugschluss des Ausfahrenden Zuges im HB Zürich am 12.10.2025 
Hp. Teutschmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147.5 ·Traxx AC3· IC, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich HB

 90 1500x1021 Px, 10.11.2025

DB - Lok 91 80 6 147 565-6 mit Personenwagen im HB Zürich am 12.10.2025

DB - Lok 91 80 6 147 565-6 mit Personenwagen im HB Zürich am 12.10.2025 
Hp. Teutschmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147.5 ·Traxx AC3· IC, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich HB

 72 1500x1022 Px, 10.11.2025

147 555 (DB) mit dem 30 Minuten verspäteten IC 1745 nach Dortmund Hbf in Oberwesel, 21. Oktober 2025

147 555 (DB) mit dem 30 Minuten verspäteten IC 1745 nach Dortmund Hbf in Oberwesel, 21. Oktober 2025 
Philip Debes

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147.5 ·Traxx AC3· IC, Italien / Regio- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge

 70 1200x800 Px, 31.10.2025

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Testfahrt, mit der DB Lok 147 560-7 und dem IC 2 2896, durchfährt den Bahnhof Pratteln.

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Nachschuss auf 101 067-7 mit Zuglok 101 059-4 als umgeleiteter IC 2294 (Linie 62) von Stuttgart Hbf nach Frankfurt(Main)Hbf, der den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 durchfährt.

101 059-4 mit Schublok 101 067-7 als umgeleiteter IC 2294 (Linie 62) von Stuttgart Hbf nach Frankfurt(Main)Hbf durchfährt den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1.

1428 023-4 (ET 4.09 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als chronisch verspäteter RE 19071 (RE8) von Würzburg Hbf nach Stuttgart Hbf erreicht den Bahnhof

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Portrait von 185 691-3 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), untervermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co.

1428 015-0 (ET 4.01) und 1430 557-7 (ET 6.14 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als umgeleiteter IRE 19019 (IRE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf durchfahren den

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407 501-6 (Tz 701 II) und 407 515-6 (Tz 715 | Siemens Velaro D) als umgeleiteter ICE 516 (Linie 42) von Stuttgart Hbf nach Dortmund Hbf durchfahren den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1.

1430 055-2 (ET 6.12 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als RE 19074 (RE8) von Stuttgart Hbf nach Würzburg Hbf verlässt den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1.

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101 059-4 mit Schublok 101 067-7 als umgeleiteter IC 2294 (Linie 62) von Stuttgart Hbf nach Frankfurt(Main)Hbf durchfährt den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1.

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Abellio-Treffen im Bahnhof Ludwigsburg: Während 8442 807 und 8442 314 (Bombardier Talent 2) als RB 19523 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw.

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1428 023-4 (ET 4.09 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als chronisch verspäteter RE 19071 (RE8) von Würzburg Hbf nach Stuttgart Hbf erreicht den Bahnhof

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Nachschuss auf 407 004-1 (Tz 704 | Siemens Velaro D) als umgeleiteter ICE 790 (Linie 32) von Stuttgart Hbf nach Wiesbaden Hbf, der den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 durchfährt.

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401 070-8 (Tz 170) als umgeleiteter und verspäteter ICE 597 (Linie 11) von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf durchfährt den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4.

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Holzzug mit 187 341-3 der Railpool GmbH, vermietet an ČD Cargo, a.s., durchfährt den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.

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185 677-2 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), untervermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co.

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