Die 298 045 bei Rangierarbeiten im Februar 1998 im Fährhafen Mukran

Die 298 045 bei Rangierarbeiten im Februar 1998 im Fährhafen Mukran.Zu diesem Zeitpunkt war der neue Fährhafen nach Schweden noch nicht ganz fertig aber der Verkehr rollte bereits.

(ID 209641)

Die 347 079 im Mai 2001 vor dem Breitspurstellwerk in Mukran.

Die frisch Hauptuntersuchte ST44-788 wartet in Mockava(LT) auf die Rückleistung nach Suwalki.28.12.2006

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

Die 298 045 bei Rangierarbeiten im Februar 1998 im Fährhafen Mukran.Zu diesem Zeitpunkt war der neue Fährhafen nach Schweden noch nicht ganz fertig aber der Verkehr rollte bereits.

Mirko Schmidt 24.07.2008, 891 Aufrufe, 0 Kommentare

Den Bahnhof von Orzysz verlässt ST44-543 am 29.06.2007 mit einem Millitärzug.

Für das Eisenbahnmuseum in Prora baute das Dampflokwerk Meiningen eine nur rollfähige 03 mit Stromlinienverkleidung nach.Unter der Bezeichnung 03 002 stand sie zusammen mit der V200 009 und der E18

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SEL 120 144,mit Weihnachtsschmuck,am 29.November 2025,in Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120 Private

 78 1200x900 Px, 01.12.2025

Eine Überraschung gab es am 12.Oktober 2025 in Mukran als dort die TRI 103 132 und ihre Schwesterlok 103 224 dort standen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 294 1200x900 Px, 12.10.2025

103 224 und die 103 132 wurden nach Mukran gebracht und standen am 12.Oktober 2025 am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

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 217 1200x900 Px, 12.10.2025

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

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 253 1200x976 Px, 27.07.2025