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Regionalverkehr (ohne Steuer- und Dostowagen) Fotos

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Nachschuss auf die Überführungsfahrt der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) von Wustermark nach Erfurt, bestehend aus 14 Doppelstock- und n-Wagen sowie vier Loks (185 691-3, 112 131-8, 185 677-2 und 185 689-7), bei der Durchfahrt des Hp Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
Anlass der Fahrt ist die Bereitstellung von Fahrzeugmaterial für den Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH.
Aufgenommen im Gegenlicht. Aufgrund des Gleisbogens kann hier nicht der ganze Zug abgebildet werden (war ja nicht auf solch eine Überraschung vorbereitet).
[1.6.2020 | 15:43 Uhr]
Nachschuss auf die Überführungsfahrt der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) von Wustermark nach Erfurt, bestehend aus 14 Doppelstock- und n-Wagen sowie vier Loks (185 691-3, 112 131-8, 185 677-2 und 185 689-7), bei der Durchfahrt des Hp Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Anlass der Fahrt ist die Bereitstellung von Fahrzeugmaterial für den Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH. Aufgenommen im Gegenlicht. Aufgrund des Gleisbogens kann hier nicht der ganze Zug abgebildet werden (war ja nicht auf solch eine Überraschung vorbereitet). [1.6.2020 | 15:43 Uhr]
Clemens Kral

ABnrz 403.4 (50 80 31-34 133-4 D-DB) der Gesellschaft für Eisenbahnbetrieb mbH (GfE), noch mit Anschriften von DB Regio Mitte, ist eingereiht in einer Überführungsfahrt der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) von Wustermark nach Erfurt und durchfährt, zusammen mit vier Loks sowie 13 weiteren Wagen, den Hp Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
Anlass der Fahrt ist die Bereitstellung von Fahrzeugmaterial für den Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH.
[1.6.2020 | 15:43 Uhr]
ABnrz 403.4 (50 80 31-34 133-4 D-DB) der Gesellschaft für Eisenbahnbetrieb mbH (GfE), noch mit Anschriften von DB Regio Mitte, ist eingereiht in einer Überführungsfahrt der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) von Wustermark nach Erfurt und durchfährt, zusammen mit vier Loks sowie 13 weiteren Wagen, den Hp Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Anlass der Fahrt ist die Bereitstellung von Fahrzeugmaterial für den Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH. [1.6.2020 | 15:43 Uhr]
Clemens Kral

Bnrz 451.4 (50 80 22-34 180-6 D-DB) der Gesellschaft für Eisenbahnbetrieb mbH (GfE), noch mit Anschriften von DB Regio Baden-Württemberg, ist eingereiht in einer Überführungsfahrt der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) von Wustermark nach Erfurt und durchfährt, zusammen mit vier Loks sowie 13 weiteren Wagen, den Hp Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
Anlass der Fahrt ist die Bereitstellung von Fahrzeugmaterial für den Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH.
[1.6.2020 | 15:43 Uhr]
Bnrz 451.4 (50 80 22-34 180-6 D-DB) der Gesellschaft für Eisenbahnbetrieb mbH (GfE), noch mit Anschriften von DB Regio Baden-Württemberg, ist eingereiht in einer Überführungsfahrt der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) von Wustermark nach Erfurt und durchfährt, zusammen mit vier Loks sowie 13 weiteren Wagen, den Hp Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Anlass der Fahrt ist die Bereitstellung von Fahrzeugmaterial für den Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH. [1.6.2020 | 15:43 Uhr]
Clemens Kral

Bnrz 452.4 (50 80 22-34 523-7 D-GfE) der Gesellschaft für Eisenbahnbetrieb mbH (GfE) ist eingereiht in einer Überführungsfahrt der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) von Wustermark nach Erfurt und durchfährt, zusammen mit vier Loks sowie 13 weiteren Wagen, den Hp Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
Anlass der Fahrt ist die Bereitstellung von Fahrzeugmaterial für den Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH.
[1.6.2020 | 15:43 Uhr]
Bnrz 452.4 (50 80 22-34 523-7 D-GfE) der Gesellschaft für Eisenbahnbetrieb mbH (GfE) ist eingereiht in einer Überführungsfahrt der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) von Wustermark nach Erfurt und durchfährt, zusammen mit vier Loks sowie 13 weiteren Wagen, den Hp Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Anlass der Fahrt ist die Bereitstellung von Fahrzeugmaterial für den Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH. [1.6.2020 | 15:43 Uhr]
Clemens Kral

Bnrz 450.3 (50 80 22-35 902-2 D-GfE) der Gesellschaft für Eisenbahnbetrieb mbH (GfE) ist eingereiht in einer Überführungsfahrt der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) von Wustermark nach Erfurt und durchfährt, zusammen mit vier Loks sowie 13 weiteren Wagen, den Hp Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
Anlass der Fahrt ist die Bereitstellung von Fahrzeugmaterial für den Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH.
[1.6.2020 | 15:43 Uhr]
Bnrz 450.3 (50 80 22-35 902-2 D-GfE) der Gesellschaft für Eisenbahnbetrieb mbH (GfE) ist eingereiht in einer Überführungsfahrt der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) von Wustermark nach Erfurt und durchfährt, zusammen mit vier Loks sowie 13 weiteren Wagen, den Hp Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Anlass der Fahrt ist die Bereitstellung von Fahrzeugmaterial für den Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH. [1.6.2020 | 15:43 Uhr]
Clemens Kral

Bnrdz 447.7 (50 80 84-34 319-5 D-WFL) der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) ist eingereiht in einer Überführungsfahrt der WFL von Wustermark nach Erfurt und durchfährt, zusammen mit vier Loks sowie 13 weiteren Wagen, den Hp Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
Anlass der Fahrt ist die Bereitstellung von Fahrzeugmaterial für den Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH.
[1.6.2020 | 15:43 Uhr]
Bnrdz 447.7 (50 80 84-34 319-5 D-WFL) der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) ist eingereiht in einer Überführungsfahrt der WFL von Wustermark nach Erfurt und durchfährt, zusammen mit vier Loks sowie 13 weiteren Wagen, den Hp Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Anlass der Fahrt ist die Bereitstellung von Fahrzeugmaterial für den Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH. [1.6.2020 | 15:43 Uhr]
Clemens Kral

Bnrz 451.4 (50 80 22-34 232-5 D-WFL) der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) ist eingereiht in einer Überführungsfahrt der WFL von Wustermark nach Erfurt und durchfährt, zusammen mit vier Loks sowie 13 weiteren Wagen, den Hp Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
Anlass der Fahrt ist die Bereitstellung von Fahrzeugmaterial für den Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH.
[1.6.2020 | 15:43 Uhr]
Bnrz 451.4 (50 80 22-34 232-5 D-WFL) der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) ist eingereiht in einer Überführungsfahrt der WFL von Wustermark nach Erfurt und durchfährt, zusammen mit vier Loks sowie 13 weiteren Wagen, den Hp Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Anlass der Fahrt ist die Bereitstellung von Fahrzeugmaterial für den Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH. [1.6.2020 | 15:43 Uhr]
Clemens Kral

ABnrz 417.6 (50 80 31-34 409-8 D-WFL) der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) ist eingereiht in einer Überführungsfahrt der WFL von Wustermark nach Erfurt und durchfährt, zusammen mit vier Loks sowie 13 weiteren Wagen, den Hp Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
Anlass der Fahrt ist die Bereitstellung von Fahrzeugmaterial für den Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH.
[1.6.2020 | 15:43 Uhr]
ABnrz 417.6 (50 80 31-34 409-8 D-WFL) der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) ist eingereiht in einer Überführungsfahrt der WFL von Wustermark nach Erfurt und durchfährt, zusammen mit vier Loks sowie 13 weiteren Wagen, den Hp Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Anlass der Fahrt ist die Bereitstellung von Fahrzeugmaterial für den Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH. [1.6.2020 | 15:43 Uhr]
Clemens Kral

Bnrz 447.6 (50 80 22-34 652-4 D-WFL) der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) ist eingereiht in einer Überführungsfahrt der WFL von Wustermark nach Erfurt und durchfährt, zusammen mit vier Loks sowie 13 weiteren Wagen, den Hp Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
Anlass der Fahrt ist die Bereitstellung von Fahrzeugmaterial für den Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH.
[1.6.2020 | 15:43 Uhr]
Bnrz 447.6 (50 80 22-34 652-4 D-WFL) der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) ist eingereiht in einer Überführungsfahrt der WFL von Wustermark nach Erfurt und durchfährt, zusammen mit vier Loks sowie 13 weiteren Wagen, den Hp Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Anlass der Fahrt ist die Bereitstellung von Fahrzeugmaterial für den Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH. [1.6.2020 | 15:43 Uhr]
Clemens Kral

D-DB 50 80 21-33 114-7 Byz 439.4 von DB Regio Nordost Cottbus stand am 08.05.2020 im Rostocker Hbf.
D-DB 50 80 21-33 114-7 Byz 439.4 von DB Regio Nordost Cottbus stand am 08.05.2020 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

185 691-3 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL) und mit Werbung für  Black Out – The Digital Dance Show , als RE 88663 (RE90) von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), steht im Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt auf Gleis 7.
Eingesetzt wird die Ersatzgarnitur von der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL).
[11.3.2020 | 15:02 Uhr]
185 691-3 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL) und mit Werbung für "Black Out – The Digital Dance Show", als RE 88663 (RE90) von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), steht im Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt auf Gleis 7. Eingesetzt wird die Ersatzgarnitur von der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL). [11.3.2020 | 15:02 Uhr]
Clemens Kral

Bnrbdzf 480.1 (50 80 80-34 117-7 D-WFL) mit Schublok 185 689-7 der Railpool GmbH, vermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL), als RE 88672 (RE90) von Nürnberg Hbf nach Stuttgart Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), erreicht den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt auf Gleis 6.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/7.
[11.3.2020 | 15:00 Uhr]
Bnrbdzf 480.1 (50 80 80-34 117-7 D-WFL) mit Schublok 185 689-7 der Railpool GmbH, vermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL), als RE 88672 (RE90) von Nürnberg Hbf nach Stuttgart Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), erreicht den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt auf Gleis 6. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/7. [11.3.2020 | 15:00 Uhr]
Clemens Kral

Im Bogen von Gleis 3 des Bahnhofs Waiblingen steht Bnrbdzf 483.0 (50 80 80-35 121-6 D-CBB) der Centralbahn AG (CBB) mit Schublok 111 212-7 von DB Regio Baden-Württemberg als RE 81783 (RE90) von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW).
[11.3.2020 | 13:13 Uhr]
Im Bogen von Gleis 3 des Bahnhofs Waiblingen steht Bnrbdzf 483.0 (50 80 80-35 121-6 D-CBB) der Centralbahn AG (CBB) mit Schublok 111 212-7 von DB Regio Baden-Württemberg als RE 81783 (RE90) von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW). [11.3.2020 | 13:13 Uhr]
Clemens Kral

111 174-9 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 81781 (RE90) von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), fährt in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
Eingesetzt wird die Garnitur von der TRI Train Rental GmbH.
Bereits gestern zeigte ich davon eine andere Version, aber auch diese stärker beschnittene Variante finde ich recht interessant.
[11.3.2020 | 11:41 Uhr]
111 174-9 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 81781 (RE90) von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), fährt in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785). Eingesetzt wird die Garnitur von der TRI Train Rental GmbH. Bereits gestern zeigte ich davon eine andere Version, aber auch diese stärker beschnittene Variante finde ich recht interessant. [11.3.2020 | 11:41 Uhr]
Clemens Kral

Noch im letzten Moment, bevor ich die Fotostelle verlassen musste, fährt 111 174-9 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 81781 (RE90) von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
Eingesetzt wird die Garnitur von der TRI Train Rental GmbH.
Viele Grüße zurück an den Tf!
[11.3.2020 | 11:41 Uhr]
Noch im letzten Moment, bevor ich die Fotostelle verlassen musste, fährt 111 174-9 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 81781 (RE90) von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785). Eingesetzt wird die Garnitur von der TRI Train Rental GmbH. Viele Grüße zurück an den Tf! [11.3.2020 | 11:41 Uhr]
Clemens Kral

Bnrbdzf 483.0 (50 80 80-35 121-6 D-CBB) der Centralbahn AG (CBB) mit Schublok 111 212-7 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 81782 (RE90) von Nürnberg Hbf nach Stuttgart Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), fährt in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
Aufgrund von Bäumen und Sträuchern konnte das Foto leider nicht ganz wie geplant umgesetzt werden.
[11.3.2020 | 10:34 Uhr]
Bnrbdzf 483.0 (50 80 80-35 121-6 D-CBB) der Centralbahn AG (CBB) mit Schublok 111 212-7 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 81782 (RE90) von Nürnberg Hbf nach Stuttgart Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), fährt in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785). Aufgrund von Bäumen und Sträuchern konnte das Foto leider nicht ganz wie geplant umgesetzt werden. [11.3.2020 | 10:34 Uhr]
Clemens Kral

185 689-7 der Railpool GmbH, vermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL), als RE 88671 (RE90) von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), steht im Bahnhof Backnang auf Gleis 4.
[11.3.2020 | 9:24 Uhr]
185 689-7 der Railpool GmbH, vermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL), als RE 88671 (RE90) von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), steht im Bahnhof Backnang auf Gleis 4. [11.3.2020 | 9:24 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 111 174-9 von DB Regio Baden-Württemberg als RE 81780 (RE90) von Nürnberg Hbf nach Stuttgart Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), der den Bahnhof Backnang auf Gleis 3 verlässt.
[11.3.2020 | 8:39 Uhr]
Nachschuss auf 111 174-9 von DB Regio Baden-Württemberg als RE 81780 (RE90) von Nürnberg Hbf nach Stuttgart Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), der den Bahnhof Backnang auf Gleis 3 verlässt. [11.3.2020 | 8:39 Uhr]
Clemens Kral

Aufgrund von Lieferverzögerungen der Stadler FLIRT 3 XL für den RE90 Stuttgart–Nürnberg wurden mit dem Fahrplanwechsel am 15.12.2019 verschiedene Unternehmen beauftragt, für die Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) einen Ersatzverkehr mit n-Wagen anzubieten.
Ursprünglich geplant bis Ende Februar, wurde das Ersatzkonzept (zu meinem Glück) bis zum 17.4.2020 verlängert.
Hier verlässt Bnrbdzf (NVR-Nummer nicht bekannt) der TRI Train Rental GmbH mit Schublok 111 174-9 von DB Regio Baden-Württemberg als RE 81780 (RE90) von Nürnberg Hbf nach Stuttgart Hbf den Bahnhof Backnang auf Gleis 3.
Viele Grüße zurück an den Tf!
[11.3.2020 | 8:39 Uhr]
Aufgrund von Lieferverzögerungen der Stadler FLIRT 3 XL für den RE90 Stuttgart–Nürnberg wurden mit dem Fahrplanwechsel am 15.12.2019 verschiedene Unternehmen beauftragt, für die Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) einen Ersatzverkehr mit n-Wagen anzubieten. Ursprünglich geplant bis Ende Februar, wurde das Ersatzkonzept (zu meinem Glück) bis zum 17.4.2020 verlängert. Hier verlässt Bnrbdzf (NVR-Nummer nicht bekannt) der TRI Train Rental GmbH mit Schublok 111 174-9 von DB Regio Baden-Württemberg als RE 81780 (RE90) von Nürnberg Hbf nach Stuttgart Hbf den Bahnhof Backnang auf Gleis 3. Viele Grüße zurück an den Tf! [11.3.2020 | 8:39 Uhr]
Clemens Kral

ex DB ? Personenwagen n-Wagen D-DB 50 80 31-34 424-7 ABnrz 417.6 in Espenhain bei Leipzig 20.03.2020
ex DB ? Personenwagen n-Wagen D-DB 50 80 31-34 424-7 ABnrz 417.6 in Espenhain bei Leipzig 20.03.2020
Dieter Berger

Personenwagen n-Wagen 50 80 31-34 405-6 ABnrz der PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH vor der Werkstatt in Espenhain bei Leipzig 20.03.2020
Personenwagen n-Wagen 50 80 31-34 405-6 ABnrz der PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH vor der Werkstatt in Espenhain bei Leipzig 20.03.2020
Dieter Berger

Wer zu spät kommt, den bestraft die pünktlich abgefahrene Bahn!  Abgefahrene Züge  sind mein Thema für die letzten Bahnbilder des Jahres 2019. 2020 werden wir (hoffentlich) keinen Zug verpassen. Im Februar 1988 verlässt ein Nahverkehrszug nach Ludwigstadt den Bahnhof Steinbach am Wald.
Wer zu spät kommt, den bestraft die pünktlich abgefahrene Bahn! "Abgefahrene Züge" sind mein Thema für die letzten Bahnbilder des Jahres 2019. 2020 werden wir (hoffentlich) keinen Zug verpassen. Im Februar 1988 verlässt ein Nahverkehrszug nach Ludwigstadt den Bahnhof Steinbach am Wald.
Jürgen Krause

Verkaufter N-Wagen wird umrangiert DB 50 80 22-35 911-3 Bnrz im DB Stillstandsmanagement Leipzig Engelsdorf 18.12.2019
Verkaufter N-Wagen wird umrangiert DB 50 80 22-35 911-3 Bnrz im DB Stillstandsmanagement Leipzig Engelsdorf 18.12.2019
Dieter Berger

Einmal Orange -

Offene Türen eines N-Wagen-Zuges im Stuttgarter Hauptbahnhof. Immer wieder schön anzusehen!

01.08.2019 (M)
Einmal Orange - Offene Türen eines N-Wagen-Zuges im Stuttgarter Hauptbahnhof. Immer wieder schön anzusehen! 01.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Personenwagen / Regionalverkehr (ohne Steuer- und Dostowagen), Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

166 700x1024 Px, 04.08.2019

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