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1999 gab es eine Mittags fahrende IR-Verbindung Mukran-Berlin.Dieser Interregio hatte noch die Kurswagen aus Malmö mit.Hier steht die 155 220 abfahrbereit am Bahnsteig vom Fährhafen Mukran.

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1999 gab es eine Mittags fahrende IR-Verbindung Mukran-Berlin.Dieser Interregio hatte noch die Kurswagen aus Malmö mit.Hier steht die 155 220 abfahrbereit am Bahnsteig vom Fährhafen Mukran.

1999 gab es eine Mittags fahrende IR-Verbindung Mukran-Berlin.Dieser Interregio hatte noch die Kurswagen aus Malmö mit.Hier steht die 155 220 abfahrbereit am Bahnsteig vom Fährhafen Mukran.

Mirko Schmidt 07.06.2008, 1629 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 7.6.2008 17:28

Hallo Mirko, einfach schön, das Bild mit dem 155 bespanneten IR! Nichts gegen die roten FLIRT, aber die sind natürlich kein Vergleich zu den Zügen vor nicht mal zehn Jahren.
mfg
Stefan

Im Gewerbegebiet,in Mukran,läßt sich der ABnrz 50 80 31-34 339-7,ohne Probleme,fotografieren.Aufgenommen am 04.Juli 2026.
Im Gewerbegebiet,in Mukran,läßt sich der ABnrz 50 80 31-34 339-7,ohne Probleme,fotografieren.Aufgenommen am 04.Juli 2026.
Mirko Schmidt

Ohne Triebköpfe standen diese ICE Mittelwagen,am 04.Juli 2026,im Fährhafen Mukran.Vom Fährterminal,von der Straßenbrücke oder sowie ich von einer Anhöhe lassen sich die Mittelwagen fotografieren ohne das Bahngelände zubetreten.
Ohne Triebköpfe standen diese ICE Mittelwagen,am 04.Juli 2026,im Fährhafen Mukran.Vom Fährterminal,von der Straßenbrücke oder sowie ich von einer Anhöhe lassen sich die Mittelwagen fotografieren ohne das Bahngelände zubetreten.
Mirko Schmidt





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