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Breitspurkesselwagen und ein Kuppelwagen am 07.März 2011 in Mukran.

(ID 492232)

Nach der Ankunft,am 03.März 2011,zog 101 046 den IC 2212,aus Koblenz,in Binz auf ein Abstellgleis.

Schiebewandwagen Habbillns aus Österreich am 07.März 2011 in Mukran.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

Breitspurkesselwagen und ein Kuppelwagen am 07.März 2011 in Mukran.

Breitspurkesselwagen und ein Kuppelwagen am 07.März 2011 in Mukran.

Mirko Schmidt 21.03.2011, 1329 Aufrufe, 0 Kommentare

Nachdem mein Vater drei Bausätze des Schmalspurlokschuppens von Auhagen zusammen gebastelt hatte,sieht meine zukünftige Schmalspuranlage,seit dem 20.März 2011,jetzt so aus.

Schiebewandwagen Habbillns aus Österreich am 07.März 2011 in Mukran.

Breitspurkesselwagen und ein Kuppelwagen am 07.März 2011 in Mukran.

Nach der Ankunft,am 03.März 2011,zog 101 046 den IC 2212,aus Koblenz,in Binz auf ein Abstellgleis.

Vom goldenen Licht der aufgehenden Sonne beschienen rollt 143 034-7 am 04.08.2009 mit der RB 26854 durch Wallhausen (Helme) Richtung Nordhausen.

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650 202 konnte man,am 04.Juli 2026,im frei zugänglichen Gewerbegebiet,in Mukran fotografieren,ohne Probleme zubekommen.

650 202 konnte man,am 04.Juli 2026,im frei zugänglichen Gewerbegebiet,in Mukran fotografieren,ohne Probleme zubekommen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 99 1200x900 Px, 26.07.2026

Im Gewerbegebiet,in Mukran,läßt sich der ABnrz 50 80 31-34 339-7,ohne Probleme,fotografieren.Aufgenommen am 04.Juli 2026.

Im Gewerbegebiet,in Mukran,läßt sich der ABnrz 50 80 31-34 339-7,ohne Probleme,fotografieren.Aufgenommen am 04.Juli 2026. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Personenwagen / ~ Sonstige Personenwagen, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 87 1200x900 Px, 04.07.2026

Ohne Triebköpfe standen diese ICE Mittelwagen,am 04.Juli 2026,im Fährhafen Mukran.Vom Fährterminal,von der Straßenbrücke oder sowie ich von einer Anhöhe lassen sich die Mittelwagen fotografieren ohne das Bahngelände zubetreten.

Ohne Triebköpfe standen diese ICE Mittelwagen,am 04.Juli 2026,im Fährhafen Mukran.Vom Fährterminal,von der Straßenbrücke oder sowie ich von einer Anhöhe lassen sich die Mittelwagen fotografieren ohne das Bahngelände zubetreten. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / Personenwagen / ICE Mittelwagen

 104 1200x900 Px, 04.07.2026

Lok 346 975 bei Rangierarbeiten im Hafen Mukran. - 18.06.2026

Lok 346 975 bei Rangierarbeiten im Hafen Mukran. - 18.06.2026 
Gerd Wiese

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60, Deutschland / Sonstiges / Rangierfahrten

 81 1600x1067 Px, 18.06.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)"

Von einer Straße aus,fotografierte ich dieses Breitspurbahndienstfahrzeug EM 140,am 16.März 2011 in Mukran,vor der Verladung auf die Fähre.

Fährhafen Mukran am 16.März 2011 mit 185 235 nach Seddin und die Re 421 377 nach Lägerdorf.Während 185 235 Mukran am Nachmittag verließ,verließ die Re 421 mit ihren Zug Mukran am Abend.

155 081 und 140 569 am 07.März 2011 am ehmaligen Haltepunkt Mukran-Mitte.

Fährhafen Mukran am 07.März 2011,mit dem 45503 Mukran-Seddin bespannt mit 155 081.Die zusehende 298 setzte sich noch an den Schluß des Zuges und fuhr bis Stralsund Rügendamm als Schlußlok mit.Die

155 034 am 05.März 2010 im Schatten der Straßenbrücke in Mukran.

185 612 war am 19.Februar 2011 in Mukran unterwegs den 45503 Mukran-Seddin zubespannen.

Am 20.November 2010 war im Normalspurteil von Mukran seit längerem wieder eine V60 unterwegs,dabei handelt es sich um LOCON-102 die in Mukran unterwegs war.

LOCON-217 am 11.November 2010 an der Ausfahrt in Mukran.

MWB-V241 und V250 rangierten am 26.Mai 2010 in Mukran leere Staubgüterwagen zusammen,die dann am Abend von einer Re 421 nach Itzehoe gebracht wurden.

SBB-Cargo Re 421 375 stand am Nachmittag vom 13.Oktober 2010 noch abgebügelt in Mukran,erst am Abend ging es los Richtung Lägerdorf.

Der Fährhafen Mukran in der Abendsonne.Noch war nicht viel los,denn die Fähre aus Trelleborg war noch nicht da.

298 312 brachte am 10.August 2010 am Schluß 155 105 von Stralsund nach Mukran mit.

Die seltsamsten und geheimnisvollen Ladungen wurden und werden in Mukran auf die Fähre verladen.So auch die geheimnisvolle Ladung die auf einem achtachsigen Schwerlasttransportwagen am 17.August 2010

347 975 schiebt in Mukran russische Kesselwagen am 20.August 2010 auf die Fähre.

Die beiden Breitspurloks 347 975 rechts und 347 079 links kamen gleichzeitig in Mukran,am 20.August 2010,von der Fähre,so das sich eine Parallelfahrt ergab.

Der Rangierer von Mukran nahm nicht wie sonst auf einem Trittbrett Platz, ihr saß der gute Kollege auf einem achtachsigen(!) russischen Schwerlastwagen beim Rangieren am 17.August 2010 in Mukran.