Der Neue Fährhafen Mukran für den Schwedenverkehr während der Bauphase im September 1997.Noch legten zum Zeitpunkt meiner Aufnahme die Fährschiffe von ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

auf deutsch

auf englisch

auf holländisch

auf polnisch

?

Der Neue Fährhafen Mukran für den Schwedenverkehr während der Bauphase im September 1997.Noch legten zum Zeitpunkt meiner Aufnahme die Fährschiffe von Sassnitz Hafen ab,seit dem 07.Januar 1998 legen

(ID 343728)

Neustrelitzer Ferkeltaxe 772 001/172 601 im Juni 2003 in Lauterbach Mole.

Zu sehen sind (v.l.n.r.) V 36 012, ASF 3 und ASF 24 im Bw Weimar.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

Der Neue Fährhafen Mukran für den Schwedenverkehr während der Bauphase im September 1997.Noch legten zum Zeitpunkt meiner Aufnahme die Fährschiffe von Sassnitz Hafen ab,seit dem 07.Januar 1998 legen die Fähren nach Schweden von Mukran ab.

Der Neue Fährhafen Mukran für den Schwedenverkehr während der Bauphase im September 1997.Noch legten zum Zeitpunkt meiner Aufnahme die Fährschiffe von Sassnitz Hafen ab,seit dem 07.Januar 1998 legen die Fähren nach Schweden von Mukran ab.

Mirko Schmidt 13.10.2009, 1623 Aufrufe, 0 Kommentare

Das waren noch Zeiten: Wegen Bauarbeiten im Magdeburger Hbf, wurden die IC´s über Magdeburg- Buckau gefahren.

Zu sehen sind (v.l.n.r.) V 36 012, ASF 3 und ASF 24 im Bw Weimar.

Der Neue Fährhafen Mukran für den Schwedenverkehr während der Bauphase im September 1997.Noch legten zum Zeitpunkt meiner Aufnahme die Fährschiffe von Sassnitz Hafen ab,seit dem 07.Januar 1998 legen

Neustrelitzer Ferkeltaxe 772 001/172 601 im Juni 2003 in Lauterbach Mole.

298 318 am 12.Oktober 2009 im Stralsunder Südhafen.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Lok 383 202 (ROBERT) in Mukran. - 16.03.2024

Lok 383 202 (ROBERT) in Mukran. - 16.03.2024 
Gerd Wiese

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Slowakei / E-Loks | Mehrsystem / 6 383 BR 383 ·Vectron MS·

 52 1200x900 Px, 17.03.2024

EBS 143 822 ließ sich zusammen mit der FWK 143 936,am 08.Februar 2024,mal wieder in Mukran blicken.

EBS 143 822 ließ sich zusammen mit der FWK 143 936,am 08.Februar 2024,mal wieder in Mukran blicken. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243 Private

 85 1200x900 Px, 10.02.2024

Die Werklok Nr.V(312 179),am 30.Januar 2024,zurück in die Mukraner Werkstatt.

Die Werklok Nr.V(312 179),am 30.Januar 2024,zurück in die Mukraner Werkstatt. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 312 BR 312 · DR 102.0 ·LKM V 22 B, V 23·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 80 1200x900 Px, 03.02.2024

EGP 151 131,am 30.Januar 2024,nach ihrem Aufenthalt in der Mukraner Werkstatt.

EGP 151 131,am 30.Januar 2024,nach ihrem Aufenthalt in der Mukraner Werkstatt. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private

 176 1200x900 Px, 03.02.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)"

291 043 im April 1998 beim Beladen der Fähre Trelleborg II in Mukran.

Nach ihrer Rückkehr aus der Schweiz stand die ehmalige DR 142 288 noch mit ihrer Schweizer Nummer 477 914 im Mai 2004 in der Nähe des ehmaligen Personenbahnhofes von Mukran.

Europas größte Dampflok kam im August 2000 aus Russland nach Deutschland.Hier stand die P36 0123 nach ihrer Ankunft in Mukran bevor Sie ins Eisenbahnmuseum nach Prora gebracht wurde wo Sie immer noch

Auch vom Fährhafen Mukran aus gab es eine Regionalbahn nach Bergen/Rügen.Heute gibt es keine Regionalbahnverbindung.Hier stand die 143 175 im Juli 1998 am Bahnsteig in Mukran.

Unzählige Ludmillas warten im Fährhafen Mukran/Rügen) auf bessere Zeiten

Mit einem Schutzanstrich und ihrer alten Bezeichnung stand die aus Russland kommende TE 109 014 im Mai 2004 in Mukran.

Gleich drei russische Ludmilas standen im Juli 1999 noch im Breitspurteil von Mukran.

346 834 ganz Alleine im Juli 1998 im Fährhafen Mukran.

143 038 im Juli 1998 hat den Bahnhof Mukran mit dem Interregio aus Berlin Lichtenberg erreicht.Weiter ging es für einen Kurswagen nach Malmö.

Russische TE109 026 nach ihrer Ankunft aus Russland im August 1998 im Breitspurteil von Mukran.

347 975 am 17.August 2009 beim Rangieren im Breitspurteil von Mukran.Aufgenommen von der Verbindungsstraße.

Ebenfalls von der Verbindungsstraße aus aufgenommen am 17.August 2009 in Mukran:Russische-VELARO-Mittelwagen.

Russische Güterwagen am 11.August 2009 in Mukran.Aufgenommen von der Verladestraße.

Gedeckte Russische Güterwagen am 11.August 2009 in Mukran.

155 130 hat am 09.Mai 2009 mit einem Ganzzug beladen mit Rohren Mukran erreicht.

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.