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Der Neue Fährhafen Mukran für den Schwedenverkehr während der Bauphase im September 1997.Noch legten zum Zeitpunkt meiner Aufnahme die Fährschiffe von Sassnitz Hafen ab,seit dem 07.Januar 1998 legen

(ID 343728)

Neustrelitzer Ferkeltaxe 772 001/172 601 im Juni 2003 in Lauterbach Mole.

Zu sehen sind (v.l.n.r.) V 36 012, ASF 3 und ASF 24 im Bw Weimar.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

Der Neue Fährhafen Mukran für den Schwedenverkehr während der Bauphase im September 1997.Noch legten zum Zeitpunkt meiner Aufnahme die Fährschiffe von Sassnitz Hafen ab,seit dem 07.Januar 1998 legen die Fähren nach Schweden von Mukran ab.

Der Neue Fährhafen Mukran für den Schwedenverkehr während der Bauphase im September 1997.Noch legten zum Zeitpunkt meiner Aufnahme die Fährschiffe von Sassnitz Hafen ab,seit dem 07.Januar 1998 legen die Fähren nach Schweden von Mukran ab.

Mirko Schmidt 13.10.2009, 1705 Wyswietlenia, 0 Komentarze

Das waren noch Zeiten: Wegen Bauarbeiten im Magdeburger Hbf, wurden die IC´s über Magdeburg- Buckau gefahren.

Zu sehen sind (v.l.n.r.) V 36 012, ASF 3 und ASF 24 im Bw Weimar.

Der Neue Fährhafen Mukran für den Schwedenverkehr während der Bauphase im September 1997.Noch legten zum Zeitpunkt meiner Aufnahme die Fährschiffe von Sassnitz Hafen ab,seit dem 07.Januar 1998 legen

Neustrelitzer Ferkeltaxe 772 001/172 601 im Juni 2003 in Lauterbach Mole.

298 318 am 12.Oktober 2009 im Stralsunder Südhafen.

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Abgestellte Fals-Wagen,am 01.Oktober 2012,in Mukran.Die Wagen stehen nicht mehr dort und konnten von einer Straße ausfotografiert werden.

Abgestellte Fals-Wagen,am 01.Oktober 2012,in Mukran.Die Wagen stehen nicht mehr dort und konnten von einer Straße ausfotografiert werden. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart

 102 1200x900 Px, 12.02.2026

SEL 120 144,mit Weihnachtsschmuck,am 29.November 2025,in Mukran Mitte.

SEL 120 144,mit Weihnachtsschmuck,am 29.November 2025,in Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120 Private

 188 1200x900 Px, 01.12.2025

Eine Überraschung gab es am 12.Oktober 2025 in Mukran als dort die TRI 103 132 und ihre Schwesterlok 103 224 dort standen.

Eine Überraschung gab es am 12.Oktober 2025 in Mukran als dort die TRI 103 132 und ihre Schwesterlok 103 224 dort standen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 515 1200x900 Px, 12.10.2025

103 224 und die 103 132 wurden nach Mukran gebracht und standen am 12.Oktober 2025 am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.

103 224 und die 103 132 wurden nach Mukran gebracht und standen am 12.Oktober 2025 am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 368 1200x900 Px, 12.10.2025

Wiecej Bilder z "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)"

291 043 im April 1998 beim Beladen der Fähre Trelleborg II in Mukran.

Nach ihrer Rückkehr aus der Schweiz stand die ehmalige DR 142 288 noch mit ihrer Schweizer Nummer 477 914 im Mai 2004 in der Nähe des ehmaligen Personenbahnhofes von Mukran.

Europas größte Dampflok kam im August 2000 aus Russland nach Deutschland.Hier stand die P36 0123 nach ihrer Ankunft in Mukran bevor Sie ins Eisenbahnmuseum nach Prora gebracht wurde wo Sie immer noch

Auch vom Fährhafen Mukran aus gab es eine Regionalbahn nach Bergen/Rügen.Heute gibt es keine Regionalbahnverbindung.Hier stand die 143 175 im Juli 1998 am Bahnsteig in Mukran.

Unzählige Ludmillas warten im Fährhafen Mukran/Rügen) auf bessere Zeiten

Mit einem Schutzanstrich und ihrer alten Bezeichnung stand die aus Russland kommende TE 109 014 im Mai 2004 in Mukran.

Gleich drei russische Ludmilas standen im Juli 1999 noch im Breitspurteil von Mukran.

346 834 ganz Alleine im Juli 1998 im Fährhafen Mukran.

143 038 im Juli 1998 hat den Bahnhof Mukran mit dem Interregio aus Berlin Lichtenberg erreicht.Weiter ging es für einen Kurswagen nach Malmö.

Russische TE109 026 nach ihrer Ankunft aus Russland im August 1998 im Breitspurteil von Mukran.

347 975 am 17.August 2009 beim Rangieren im Breitspurteil von Mukran.Aufgenommen von der Verbindungsstraße.

Ebenfalls von der Verbindungsstraße aus aufgenommen am 17.August 2009 in Mukran:Russische-VELARO-Mittelwagen.

Russische Güterwagen am 11.August 2009 in Mukran.Aufgenommen von der Verladestraße.

Gedeckte Russische Güterwagen am 11.August 2009 in Mukran.

155 130 hat am 09.Mai 2009 mit einem Ganzzug beladen mit Rohren Mukran erreicht.

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