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Diese endlose Schlange Güterwagen wurde,am 06.Juli 2011,in Mukran auf den fünf Gleisen auf dem Fährschiff "Sassnitz" verladen.

(ID 538013)

Das Fährschiff Sassnitz wurde am 06.Juli 2011 mit Güterwagen in Mukran beladen.

189 061-5 zieht einen gemischten Güterzug am 01.09.2011 durch Kaiserslautern

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

Diese endlose Schlange Güterwagen wurde,am 06.Juli 2011,in Mukran auf den fünf Gleisen auf dem Fährschiff Sassnitz verladen.

Diese endlose Schlange Güterwagen wurde,am 06.Juli 2011,in Mukran auf den fünf Gleisen auf dem Fährschiff "Sassnitz" verladen.

Mirko Schmidt 03.09.2011, 817 Aufrufe, 0 Kommentare

181 204-9 zieht den IC 2054 Frankfurt (Main) - Saarbrücken mit nur vier Wagen am 01.09.2011 aus Kaiserslautern

189 061-5 zieht einen gemischten Güterzug am 01.09.2011 durch Kaiserslautern

Diese endlose Schlange Güterwagen wurde,am 06.Juli 2011,in Mukran auf den fünf Gleisen auf dem Fährschiff Sassnitz verladen.

Das Fährschiff Sassnitz wurde am 06.Juli 2011 mit Güterwagen in Mukran beladen.

Am 21.Juli 2011 war die Hallenser 233 322 in Bergen/Rügen unterwegs.

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Lok 383 202 (ROBERT) in Mukran. - 16.03.2024

Lok 383 202 (ROBERT) in Mukran. - 16.03.2024 
Gerd Wiese

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Slowakei / E-Loks | Mehrsystem / 6 383 BR 383 ·Vectron MS·

 54 1200x900 Px, 17.03.2024

EBS 143 822 ließ sich zusammen mit der FWK 143 936,am 08.Februar 2024,mal wieder in Mukran blicken.

EBS 143 822 ließ sich zusammen mit der FWK 143 936,am 08.Februar 2024,mal wieder in Mukran blicken. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243 Private

 89 1200x900 Px, 10.02.2024

Die Werklok Nr.V(312 179),am 30.Januar 2024,zurück in die Mukraner Werkstatt.

Die Werklok Nr.V(312 179),am 30.Januar 2024,zurück in die Mukraner Werkstatt. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 312 BR 312 · DR 102.0 ·LKM V 22 B, V 23·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 81 1200x900 Px, 03.02.2024

EGP 151 131,am 30.Januar 2024,nach ihrem Aufenthalt in der Mukraner Werkstatt.

EGP 151 131,am 30.Januar 2024,nach ihrem Aufenthalt in der Mukraner Werkstatt. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private

 185 1200x900 Px, 03.02.2024

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Der einzige Güterzug am Nachmittag,vom 21.Juni 2011,in Mukran war der 45503 nach Seddin,der an diesem Tag von 155 223 bespannt wurde.

Vor dem Bahnübergang in Mukran mußten die MWB V243,V244 und die SBB Cargo Re421 396,am 20.April 2011,warten bis dieser per Handschaltung geschlossen wurde,erst dann durfte der BÜ überquert werden.

Noch vor dem Hafengelände entstand die Aufnahme,als am 27.Juli 2011,ein Schiebewandwagen im Hafen von Mukran entladen wurde.

Von der Fussgängerbrücke in Mukran konnte ich,am 06.Juli 2011,die 298 325 fotografieren.

Durch die Fensterscheiben von der Fussgängerbrücke in Mukran konnte ich,am 06.Juli 2011,298 325 fotografieren als Sie die letzten Wagen auf das Fährschiff Sassnitz schob.

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Alle drei betriebsfähigen 347er,am 30.April 2011,vor dem Breitspurstellwerk in Mukran.Von links 347 096,mitte 347 975 und rechts 347 079.

Vor dem Breitspurstellwerk in Mukran stand am 21.April 2011:347 096.Die Lok trägt jetzt neu den Namen des neuen Betreibers der Hafenbahn im Breitspurteil an der Seite.Nach DB-Schenker Rail betreibt

SBB-Cargo Re 421 396,für die MWB im Einsatz,stand am 20.April 2011,in Mukran schon am Zug nach Lägerdorf,der schon am Nachmittag Mukran verließ.

Von der Straßenbrücke in Mukran aus fotografierte ich,am 20.April 2011, die beiden MWB V243 und V244 als Sie auf dem Anschlußgleis zum Betonummandlungswerk unterwegs waren.

Überblick von der Straßenbrücke in Mukran auf 290 591 die am 16.März 2011 die letzten Wagen,für den 45503 nach Seddin zusammen stellte,während Re 421 377 schon an ihren Zug stand,aber erst am Abend

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Zu den drei letzten betriebsfähigen Breitspur 347er zählt auch 347 079,am 21.März 2011 war die Lok im Breitspurteil von Mukran unterwegs.

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Von einer Straße aus,fotografierte ich dieses Breitspurbahndienstfahrzeug EM 140,am 16.März 2011 in Mukran,vor der Verladung auf die Fähre.

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