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Blick auf das Stellwerk 1 Bahnhof Nossen "Nicht Qualmen"24.03.2019 15:24 Uhr.

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Blick auf das Stellwerk 1 Bahnhof Nossen  Nicht Qualmen 24.03.2019 15:24 Uhr.

Blick auf das Stellwerk 1 Bahnhof Nossen "Nicht Qualmen"24.03.2019 15:24 Uhr.

Siegfried Heße 24.03.2019, 349 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Datum 2019:03:24 15:24:31, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 5/1, ISO400, Brennweite: 70/1

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Mit erkennbarer Kraftanstrengung fuhr V 106886-5 Ruth 13 am 6.10.2025 mit einem schweren Tankzug um 14.08 Uhr in Nossen aus. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Mit erkennbarer Kraftanstrengung fuhr V 106886-5 Ruth 13 am 6.10.2025 mit einem schweren Tankzug um 14.08 Uhr in Nossen aus. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Gerd Hahn

Mächtig ins Zeug legte sich am 6.10.2025 die V 106886-5 Ruth 13 bei der Ausfahrt mit einem schweren Tankzug um 1408 Uhr in Nossen. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Mächtig ins Zeug legte sich am 6.10.2025 die V 106886-5 Ruth 13 bei der Ausfahrt mit einem schweren Tankzug um 1408 Uhr in Nossen. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Gerd Hahn

Am 6.10.2025 bekam das Tanklager bei Nossen Nachschub. Im wahrsten Sinne des Wortes schob die Eurodual RCM 159261-7 um 14.09 Uhr den schweren Zug beim Verlassen des Bahnhof Nossen nach. Zuglok war in dieser Richtung die V106886-5.
Am 6.10.2025 bekam das Tanklager bei Nossen Nachschub. Im wahrsten Sinne des Wortes schob die Eurodual RCM 159261-7 um 14.09 Uhr den schweren Zug beim Verlassen des Bahnhof Nossen nach. Zuglok war in dieser Richtung die V106886-5.
Gerd Hahn

Im Bahnhof Nossen wartet die 219 179-9 im April 1998 auf die Abfahrt in Richtung Döbeln. Die Lok wurde 2003 nach Rumänien verkauft und war dort bis etwa 2012 im Einsatz.
Im Bahnhof Nossen wartet die 219 179-9 im April 1998 auf die Abfahrt in Richtung Döbeln. Die Lok wurde 2003 nach Rumänien verkauft und war dort bis etwa 2012 im Einsatz.
Horst Lüdicke

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