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Tunnel trotz Kopfbahnsteig - Der Stuttgarter Hauptbahnhof hat, obwohl Kopfbahnhof, auch eine Fußgängerunterführung.

(ID 560105)



Tunnel trotz Kopfbahnsteig - 

Der Stuttgarter Hauptbahnhof hat, obwohl Kopfbahnhof, auch eine Fußgängerunterführung. Die Münchener und der Frankfurter Hauptbahnhöfe haben solche Tunnel, wenn ich mich nicht täusche, nicht. Hier in Stuttgart können so die Umsteigewege verkürzt werden, auch besteht von hier aus eine Verbindung zum S-Bahn-Tiefbahnhof. 

03.11.2011 (M)

Tunnel trotz Kopfbahnsteig -

Der Stuttgarter Hauptbahnhof hat, obwohl Kopfbahnhof, auch eine Fußgängerunterführung. Die Münchener und der Frankfurter Hauptbahnhöfe haben solche Tunnel, wenn ich mich nicht täusche, nicht. Hier in Stuttgart können so die Umsteigewege verkürzt werden, auch besteht von hier aus eine Verbindung zum S-Bahn-Tiefbahnhof.

03.11.2011 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 30.11.2011, 655 Visualizzazioni, 1 Commento

1 Commento, Tutti i commenti
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Kay Baldauf 01.12.2011 13:11

Und in Leipzsch gibts sowas auch. Da läuft man sich nicht so einen Wolf wie in der bayerischen Landeshauptstadt. MfG

Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im  Vorhof  zum Lokschuppen.__29-12-1976
Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im "Vorhof" zum Lokschuppen.__29-12-1976
Klaus-Erich Lisk





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