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Im Mai 2010 verlies ein umgeleiteter Gäubahn-RE den Bahnhof Tübingen Hbf in Richtung Stuttgart, das Zwischensignal S3 ist bereits wieder auf Halt gefallen.

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Im Mai 2010 verlies ein umgeleiteter Gäubahn-RE den Bahnhof Tübingen Hbf in Richtung Stuttgart, das Zwischensignal S3 ist bereits wieder auf Halt gefallen. Ich stand übrigens nicht im Urwald, der Busch wuchs an der Bahnsteigkante ...

Im Mai 2010 verlies ein umgeleiteter Gäubahn-RE den Bahnhof Tübingen Hbf in Richtung Stuttgart, das Zwischensignal S3 ist bereits wieder auf Halt gefallen. Ich stand übrigens nicht im Urwald, der Busch wuchs an der Bahnsteigkante ...

Mathias Welsch 02.09.2024, 201 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein Uerdinger Schienenbuszug der DB nach Entringen wartet auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs (24.08.1983). Von Gleis 13 fahren nach wie vor Züge nach Entringen, nur eben leider keine Uerdinger Schienenbusse.
Ein Uerdinger Schienenbuszug der DB nach Entringen wartet auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs (24.08.1983). Von Gleis 13 fahren nach wie vor Züge nach Entringen, nur eben leider keine Uerdinger Schienenbusse.
Frank Nowotny

Auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs war das  Revier  der DB-Nebenbahn Tübingen-Entringen (Ammertalbahn), auf der noch über lange Zeit Uerdinger Schienenbusse unterwegs waren (24.08.1983)
Auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs war das "Revier" der DB-Nebenbahn Tübingen-Entringen (Ammertalbahn), auf der noch über lange Zeit Uerdinger Schienenbusse unterwegs waren (24.08.1983)
Frank Nowotny