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Aufgrund von Gleiserneuerungen zwischen Wildeck-Hönebach und dem Abzweig Faßdorf wurden die an Freitagen und Sonntagen verkehrenden IC der Linie 51 am 3.1.

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Aufgrund von Gleiserneuerungen zwischen Wildeck-Hönebach und dem Abzweig Faßdorf wurden die an Freitagen und Sonntagen verkehrenden IC der Linie 51 am 3.1. und 8.1.2021 weiträumig umgeleitet.
Der wirklich allerletzte Umleiter-IC für die nächste Zeit wurde von mir am Ende des Bahnsteigs 1 im Bahnhof Angersdorf als Langzeitbelichtung aufgenommen. Das grelle Licht der Wagen lässt schnell auf einen IC2 schließen. Es führt der Steuerwagen der Gattung  DBpbzfa 668.4 , 147 552-4 schiebt.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 1957 (Linie 51) Frankfurt(Main)Hbf–Leipzig Hbf [+10]
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 8.1.2021 | 20:00 Uhr

Aufgrund von Gleiserneuerungen zwischen Wildeck-Hönebach und dem Abzweig Faßdorf wurden die an Freitagen und Sonntagen verkehrenden IC der Linie 51 am 3.1. und 8.1.2021 weiträumig umgeleitet.
Der wirklich allerletzte Umleiter-IC für die nächste Zeit wurde von mir am Ende des Bahnsteigs 1 im Bahnhof Angersdorf als Langzeitbelichtung aufgenommen. Das grelle Licht der Wagen lässt schnell auf einen IC2 schließen. Es führt der Steuerwagen der Gattung "DBpbzfa 668.4", 147 552-4 schiebt.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 1957 (Linie 51) Frankfurt(Main)Hbf–Leipzig Hbf [+10]
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 8.1.2021 | 20:00 Uhr

Clemens Kral https://www.youtube.com/channel/UCo2i7Ilk7gG8t1Oxx5znO5A 30.01.2021, 37 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 20/1, Blende: 8/1, ISO100, Brennweite: 50/1

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DBpbzfa 668.2 (50 80 86-81 858-2 D-DB) mit Schublok 146 577-2 unterwegs in Braschwitz.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 2049 (Linie 55) Köln Hbf–Dresden Hbf
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 3.5.2021 | 16:47 Uhr
DBpbzfa 668.2 (50 80 86-81 858-2 D-DB) mit Schublok 146 577-2 unterwegs in Braschwitz. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 IC 2049 (Linie 55) Köln Hbf–Dresden Hbf 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 3.5.2021 | 16:47 Uhr
Clemens Kral





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