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146 126-8 stand am 04.07.2009 in Wunstorfer Bahnhof zur Abfahrt bereit.Das besondere war,es war vorne kein Steuerwagen,sondern die 146 106-0 zog den Zug nach Hannover.Bevor es andersrum wieder zurück

(ID 312569)

1144 200 als Lokzug kurz vor dem Seelzer Rbf.am 07.07.2009.

1116 239-3 der ITL beim verlassen des Seelzer Rbf.

146 126-8 stand am 04.07.2009 in Wunstorfer Bahnhof zur Abfahrt bereit.Das besondere war,es war vorne kein Steuerwagen,sondern die 146 106-0 zog den Zug nach Hannover.Bevor es andersrum wieder zurück nach Rheine ging.

146 126-8 stand am 04.07.2009 in Wunstorfer Bahnhof zur Abfahrt bereit.Das besondere war,es war vorne kein Steuerwagen,sondern die 146 106-0 zog den Zug nach Hannover.Bevor es andersrum wieder zurück nach Rheine ging.

Stefan 10.07.2009, 1957 Aufrufe, 0 Kommentare

482 021-3 bei der Einfahrt in den Seelzer Rbf.an eienm nass/kaltem 10.07.2009

1116 239-3 der ITL beim verlassen des Seelzer Rbf.

146 126-8 stand am 04.07.2009 in Wunstorfer Bahnhof zur Abfahrt bereit.Das besondere war,es war vorne kein Steuerwagen,sondern die 146 106-0 zog den Zug nach Hannover.Bevor es andersrum wieder zurück

1144 200 als Lokzug kurz vor dem Seelzer Rbf.am 07.07.2009.

Schon von weitem am extra eingeschalteten Fernlicht erkennbar: E 189 095 der Veolia mit einem Klv-Ganzzug kurz vor Auerbach.

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155 183 gehört dem Unternehmen Maik Ampft Eisenbahndienstleistungen.
Ob die Lok zum Aufnahmezeitpunkt weitervermietet war oder für den Besitzer fuhr, kann ich leider nicht beantworten.
Abgelichtet am 5. März 2018 in Wunstorf.

155 183 gehört dem Unternehmen Maik Ampft Eisenbahndienstleistungen. Ob die Lok zum Aufnahmezeitpunkt weitervermietet war oder für den Besitzer fuhr, kann ich leider nicht beantworten. Abgelichtet am 5. März 2018 in Wunstorf. 
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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wunstorf, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250 Private

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