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Das Gleis 2s und somit der gesamte Salzwedeler Kleinbahnhof war am 23.08.2002 von der Natur zurückerobert und der Zugang dorthin abgesperrt, nachdem am 31.12.1995 der letzte Zug auf der Strecke

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Das Gleis 2s und somit der gesamte Salzwedeler Kleinbahnhof war am 23.08.2002 von der Natur zurückerobert und der Zugang dorthin abgesperrt, nachdem am 31.12.1995 der letzte Zug auf der Strecke Salzwedel–Dähre(–Diesdorf) verkehrt war. Inzwischen ist das Gelände mit einem Bürogebäude überbaut; nur ein Gleisrest mit Prellbock erinnert hier noch an die Salzwedeler Kleinbahnen.

Das Gleis 2s und somit der gesamte Salzwedeler Kleinbahnhof war am 23.08.2002 von der Natur zurückerobert und der Zugang dorthin abgesperrt, nachdem am 31.12.1995 der letzte Zug auf der Strecke Salzwedel–Dähre(–Diesdorf) verkehrt war. Inzwischen ist das Gelände mit einem Bürogebäude überbaut; nur ein Gleisrest mit Prellbock erinnert hier noch an die Salzwedeler Kleinbahnen.

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 06.09.2014, 542 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das „Geisterhaus“-Bahnhofsgebäude am Haltepunkt Neuses b. Kronach Stand 2026. Es wurde der ganze Sperrmüll und die verlassenen Autos auf dem Gelände beseitigt, und man munkelt, hier hätte einst ein Café entstehen sollen, warum es auch gekauft wurde.
Das „Geisterhaus“-Bahnhofsgebäude am Haltepunkt Neuses b. Kronach Stand 2026. Es wurde der ganze Sperrmüll und die verlassenen Autos auf dem Gelände beseitigt, und man munkelt, hier hätte einst ein Café entstehen sollen, warum es auch gekauft wurde.
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Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Brotterode am 22.Januar 2026.
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Unteruhldingen am Bodensee, das ehemalige Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, 2010 denkmalgerecht saniert, heute Gasthaus, April 2025
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rainer ullrich

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Unteruhldingen am Bodensee, das ehemalige Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, heute Gasthaus, das Gebäude wurde 2010 denkmalgerecht restauriert, die ca.2,5 Km lange Stichbahnstrecke nach Unteruhldingen wurde 1901 eröffnet und war bis 1950 im Betrieb, April 2025
Unteruhldingen am Bodensee, das ehemalige Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, heute Gasthaus, das Gebäude wurde 2010 denkmalgerecht restauriert, die ca.2,5 Km lange Stichbahnstrecke nach Unteruhldingen wurde 1901 eröffnet und war bis 1950 im Betrieb, April 2025
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