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Die (zweite) den Rhein überspannende Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke wurde 1926/1927 für Bahnverkehr zwischen dem Ruhrgebiet und Aachen erbaut.

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Die (zweite) den Rhein überspannende Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke wurde 1926/1927 für Bahnverkehr zwischen dem Ruhrgebiet und Aachen erbaut. Rechts daneben ist der verbliebene Brückenkopf der erste Brücke zu sehen. Diese wurde zwischen 1872/1873 gebaut, war aber schon bald dem ständig steigenden Bahnverkehr und den immer schwerer werdenden Zügen nicht mehr gewachsen. (August 2022)

Die (zweite) den Rhein überspannende Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke wurde 1926/1927 für Bahnverkehr zwischen dem Ruhrgebiet und Aachen erbaut. Rechts daneben ist der verbliebene Brückenkopf der erste Brücke zu sehen. Diese wurde zwischen 1872/1873 gebaut, war aber schon bald dem ständig steigenden Bahnverkehr und den immer schwerer werdenden Zügen nicht mehr gewachsen. (August 2022)

Christian Bremer http://cbpics.de 05.09.2022, 500 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Data 2022:08:26 13:51:37, Tempo di esposizione: 10/16000, Diaframma: 80/10, ISO1600, Lunghezza focale: 1450/10

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Die Diesellokomotive 275 833-2 von Captrain zog Ende September 2025 einen Güterzug über die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.
Die Diesellokomotive 275 833-2 von Captrain zog Ende September 2025 einen Güterzug über die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.
Christian Bremer

Hier zu sehen die DB-Elektrolokomotive 189 047-4, welche Ende September 2025 einen Güterzug über die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zog.
Hier zu sehen die DB-Elektrolokomotive 189 047-4, welche Ende September 2025 einen Güterzug über die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zog.
Christian Bremer

Ende September 2025 habe ich in Duisburg diesen Autotransportwagen (Laaers, 23 88 4356 034-5) abgelichtet.
Ende September 2025 habe ich in Duisburg diesen Autotransportwagen (Laaers, 23 88 4356 034-5) abgelichtet.
Christian Bremer

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