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Am 12.10.2007 haben wir den ersten Plandampfzug wirklich gespritzt, und erst mit dem zweiten Zug begonnen.

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Am 12.10.2007 haben wir den ersten Plandampfzug wirklich gespritzt, und erst mit dem zweiten Zug begonnen. 44 1486 von Eisenach Gbf nach Bad Salzungen mit einem leeren Holzzug bei der Durchfahrt in Ettenhausen.

Am 12.10.2007 haben wir den ersten Plandampfzug wirklich gespritzt, und erst mit dem zweiten Zug begonnen. 44 1486 von Eisenach Gbf nach Bad Salzungen mit einem leeren Holzzug bei der Durchfahrt in Ettenhausen.

Hanspeter Reschinger 24.10.2007, 1360 Aufrufe, 0 Kommentare

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Passt gerade mal so auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum, die 1943 bei Krupp gebaute Güterzugdampflokomotiven 044 377-0. (April 2026)
Passt gerade mal so auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum, die 1943 bei Krupp gebaute Güterzugdampflokomotiven 044 377-0. (April 2026)
Christian Bremer

Im Bild die von 044 377-0 angeführte Reihe von Dampflokomotiven, welche Mitte April 2026 vor dem Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums anlässlich der Museumstage präsentiert wurden.
Im Bild die von 044 377-0 angeführte Reihe von Dampflokomotiven, welche Mitte April 2026 vor dem Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums anlässlich der Museumstage präsentiert wurden.
Christian Bremer

Im Bild das Fabrikschild der schweren Güterzugdampflokomotive 044 377-0. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026)
Im Bild das Fabrikschild der schweren Güterzugdampflokomotive 044 377-0. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026)
Christian Bremer

Passt gerade mal so auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum, die 1943 bei Krupp gebaute Güterzugdampflokomotiven 044 377-0. (April 2026)
Passt gerade mal so auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum, die 1943 bei Krupp gebaute Güterzugdampflokomotiven 044 377-0. (April 2026)
Christian Bremer





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