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DAMPFLOK 503501 UND LINT-TRIEBWAGEN IM BAHNHOF HACHENBURG Am 3.2.2018 steht Güterzuglok 503501 mit dem Sonderzug der EF TREYSA nachmittags auf dem Ausweichgleis im Bahnhof HACHENBURG/Ww.- es

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DAMPFLOK 503501 UND LINT-TRIEBWAGEN IM BAHNHOF HACHENBURG
Am 3.2.2018 steht Güterzuglok 503501 mit dem Sonderzug der EF TREYSA nachmittags
auf dem Ausweichgleis im Bahnhof HACHENBURG/Ww.- es passiert der LINT-Triebwagen
der HLB der Linie RB 90 mit Fahrtziel SIEGEN.....die Vorräte der Dampflok werden
gerade mit Kohle aus Plastiksäcken ergänzt...um welchen Trauerfall es bei dem
Foto vor dem Kessel der Dampflok geht,ist mir noch nichtbekannt....

DAMPFLOK 503501 UND LINT-TRIEBWAGEN IM BAHNHOF HACHENBURG
Am 3.2.2018 steht Güterzuglok 503501 mit dem Sonderzug der EF TREYSA nachmittags
auf dem Ausweichgleis im Bahnhof HACHENBURG/Ww.- es passiert der LINT-Triebwagen
der HLB der Linie RB 90 mit Fahrtziel SIEGEN.....die Vorräte der Dampflok werden
gerade mit Kohle aus Plastiksäcken ergänzt...um welchen Trauerfall es bei dem
Foto vor dem Kessel der Dampflok geht,ist mir noch nichtbekannt....

Hans-Peter Kampmann 03.02.2018, 202 Aufrufe, 0 Kommentare

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11.Mai 1985: Loktreffen in Nossen, Der mit 38 205 bespannte Sonderzug durch den Zellwald wird von 50 1002 nachgeschoben. Die bei Schichau in Elbing 1940 gebaute Lokomotive ist seit 1991 im Eigentum der Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte.
11.Mai 1985: Loktreffen in Nossen, Der mit 38 205 bespannte Sonderzug durch den Zellwald wird von 50 1002 nachgeschoben. Die bei Schichau in Elbing 1940 gebaute Lokomotive ist seit 1991 im Eigentum der Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte.
Jürgen Krause

11.Mai 1985: Loktreffen in Nossen, Güterzuglokomotive 50 849, Krauss-Maffei AG München, Baujahr: 1940. Die Lok war als Museumslokomotive bis 1994 betriebsfähig. Das DB-Museum Nürnberg hat sie als Leihgabe mit Pflegevertrag an die Glauchauer Eisenbahnfreunde (IG58 3047) übergeben.
11.Mai 1985: Loktreffen in Nossen, Güterzuglokomotive 50 849, Krauss-Maffei AG München, Baujahr: 1940. Die Lok war als Museumslokomotive bis 1994 betriebsfähig. Das DB-Museum Nürnberg hat sie als Leihgabe mit Pflegevertrag an die Glauchauer Eisenbahnfreunde (IG58 3047) übergeben.
Jürgen Krause

052.988-3 überquert mit einem Personenzug das Epfenhofener Viadukt und wird bald den Bahnhof Blumberg-Zollhaus erreichen. 27.10.2019
052.988-3 überquert mit einem Personenzug das Epfenhofener Viadukt und wird bald den Bahnhof Blumberg-Zollhaus erreichen. 27.10.2019
Florian Pichler

052.988-3 überquert mit einem Personenzug das Epfenhofener Viadukt und wird bald den Bahnhof Blumberg-Zollhaus erreichen.
052.988-3 überquert mit einem Personenzug das Epfenhofener Viadukt und wird bald den Bahnhof Blumberg-Zollhaus erreichen.
Florian Pichler





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