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05.12.2010: 52 740-8 (eigentlich 50 2740) kuppelt nun mit Kessel voran an das hintere Zugende an.

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05.12.2010: 52 740-8 (eigentlich 50 2740) kuppelt nun
(ID 466220)
05.12.2010: Die morgendliche Leistung des Nikolaussonderzuges von Ettlingen nach Bad Herrenalb und zurück ist vollzogen.
05.12.2010: Die 52 740-8 (eigentlich 50 2740) rangiert im Bahnhof Bad Herrenalb an das andere Zugende.



05.12.2010: 52 740-8 (eigentlich 50 2740) kuppelt nun mit Kessel voran an das hintere Zugende an. Nach dem Ankuppeln muss die Lok den Zug noch einige Meter nach vorn rangieren, damit die Ausfahrt in Bad Herrenalb wieder frei ist.

05.12.2010: 52 740-8 (eigentlich 50 2740) kuppelt nun mit Kessel voran an das hintere Zugende an. Nach dem Ankuppeln muss die Lok den Zug noch einige Meter nach vorn rangieren, damit die Ausfahrt in Bad Herrenalb wieder frei ist.

Gregor Kaercher 07.12.2010, 981 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX120 IS, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/5.0, ISO100, Brennweite: 6.70 (6700/1000)

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Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 50 622 auf der Drehscheibe, dahinter 151 026-2 und DR 155 016-9.__07-08-1993
Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 50 622 auf der Drehscheibe, dahinter 151 026-2 und DR 155 016-9.__07-08-1993
Klaus-Erich Lisk

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