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Der mit 296m Gesamtlänge und aus 10 Wagen bestehende Zug zu lang für den Bahnsteig im Bahnhof Aue (Sachs.) war, mussten die beiden Zugloks bis unter die bekannte Bahnhofsbrücke vorziehen.

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Der mit 296m Gesamtlänge und aus 10 Wagen bestehende Zug zu lang für den Bahnsteig im Bahnhof Aue (Sachs.) war, mussten die beiden Zugloks bis unter die bekannte Bahnhofsbrücke vorziehen. Aufgenommen am 06.12.2009.

Der mit 296m Gesamtlänge und aus 10 Wagen bestehende Zug zu lang für den Bahnsteig im Bahnhof Aue (Sachs.) war, mussten die beiden Zugloks bis unter die bekannte Bahnhofsbrücke vorziehen. Aufgenommen am 06.12.2009.

Hendrik Flath http://bahnhof-schlettau.de.tl/ 27.12.2009, 1261 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Panasonic DMC-FZ8, Data 2009:12:06 11:36:52, Tempo di esposizione: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blenda: f/3.2, ISO100, Lunghezza focale: 12.20 (122/10)

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Die Überraschung des Jahres 2025: 52 7409 dampft nach 14 Jahren endlich wieder! Eurovapor 77 250 & DGEG 52 7409 mit dem GleisGlück-Sonderzug am 28.12.2025 bei Km 20,4 nahe Himmelstadt im Maintal.
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Matthias Kümmel

Eurovapor 77 250 mit dem GleisGlück-Sonderzug am 28.12.2025 bei Km 3,2 nahe Zeuzleben auf der Werntalbahn. Hier der Nachschuss auf die etwas kraftlos am Zugschluss hängende Dampflok 52 7409 der DGEG. Der Zug hatte zuvor außerplanmäßig in Mühlhausen rund 30 Minuten gehalten, bevor die Reise mit der entsprechenden Verspätung weiterging.
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Matthias Kümmel





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