bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Zu dieser, eher seltenen, Begegnung, kam es am Morgen des 07.09.2013 im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd.

(ID 722897)



Zu dieser, eher seltenen, Begegnung, kam es am Morgen des 07.09.2013 im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd. Während auf Gleis 6 gerade ein aus Frankfurt Hbf kommender ICE vorbeirauscht, steht auf Gleis 7 Dampflok 52 4867 mit einem Sonderzug der  Historischen Eisenbahn Frankfurt  bereit, um gleich darauf nach Meiningen zu den XIX. Dampfloktagen abzudampfen. Zwischen der Entwicklung beider Fahrzeuge liegen ca. 70 Jahre!

Zu dieser, eher seltenen, Begegnung, kam es am Morgen des 07.09.2013 im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd. Während auf Gleis 6 gerade ein aus Frankfurt Hbf kommender ICE vorbeirauscht, steht auf Gleis 7 Dampflok 52 4867 mit einem Sonderzug der "Historischen Eisenbahn Frankfurt" bereit, um gleich darauf nach Meiningen zu den XIX. Dampfloktagen abzudampfen. Zwischen der Entwicklung beider Fahrzeuge liegen ca. 70 Jahre!

Michael Edelmann 17.09.2013, 610 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2013:09:07 06:59:31, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/4.0, ISO1600, Brennweite: 28.00 (28/1)

0 Kommentare, Alle Kommentare
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Es wurde schon düster, als die Würzburger 52 7409 mit dem DZ 93558 Enspel passiert (28.02.2026)
Es wurde schon düster, als die Würzburger 52 7409 mit dem DZ 93558 Enspel passiert (28.02.2026)
Leonhard Groß





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.