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52 7596 bei der Ausfahrt aus Rottweil auf der Parallelrennstrecke mit Gäu- und Alemannenbahn.

(ID 843759)



52 7596 bei der Ausfahrt aus Rottweil auf der Parallelrennstrecke mit Gäu- und Alemannenbahn. Hier wurde ein Detail entfernt, das nicht zur Dampfzeit passt. Auch wenn ich mich normal nicht für Bildmanipulation erwärmen kann. Ein Dank geht an Heinz Stoll, der mich mit Entfernung eines Strommasten überzeugt hat, dass es zwischendurch auch mal schön sein kann, sich ganz auf das Motiv zu konzentrieren.
Rottweil, Dezember 2014.

52 7596 bei der Ausfahrt aus Rottweil auf der Parallelrennstrecke mit Gäu- und Alemannenbahn. Hier wurde ein Detail entfernt, das nicht zur Dampfzeit passt. Auch wenn ich mich normal nicht für Bildmanipulation erwärmen kann. Ein Dank geht an Heinz Stoll, der mich mit Entfernung eines Strommasten überzeugt hat, dass es zwischendurch auch mal schön sein kann, sich ganz auf das Motiv zu konzentrieren.
Rottweil, Dezember 2014.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 26.01.2015, 619 Visualizzazioni, 5 Commenti

THTH mag das.
5 Commenti, Tutti i commenti
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Stefan Wohlfahrt 26.01.2015 08:41

Hallo Olli,
Schön geworden, doch wer "A" sagt, sollte auch "B" sagen bzw. die nun in der Luft hängende Fahrleitung auch entfernen.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 26.01.2015 17:58

Da hast Du durchaus Recht, aber an die Bahneinrichtung würde ich mich dann doch nicht wagen. Dem Kopierstempel fiel lediglich die Überlandleitung zum Opfer.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 27.01.2015 19:00

Hallo Olli, ich habe heute in Preglia darüber nachgedacht, weshalb mich die Fahrleitung stört: Der Hinweis im Text, dass "etwas weggenommen wurde" lässt das Auge danach suchen, satt sich auf das schöne Bild zu konzentrieren. Dann ist der Umstand verwirrend, dass es hier keine Dopppelspurstrecke sondern ja eine je eine einspurige Diesel Linie und Elektrifiziere Strecke zu sehen sind, was beim mir da zu führt, dass ich wider bessern Wissens auch auf der "Dieselstrecke" einen Fahrdraht erwahrte, besonders, da die Dampflok "links" fährt".
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 28.01.2015 19:45

Ob nun Fahrdraht oder Überlandleitung, die stören mich beide nicht, weil bei dem Bild
konzentriet sich mein Blick auf die wunderbare Dampfmaschine, die du Olli wie ich finde
einfach herrlich in Seitenansicht abgelichtet hast in dem Moment.
Lieben Gruß an den See, Andreas.

Olli 29.01.2015 21:54

Danke Euch. Übrigens Stefan, da fehlt noch mehr. Das Gleis in der Mitte haben die Franzosen schon vor Jahrzehnten wegretouchiert. Nun fristet es sein Dasein irgendwo in Frankreich...
Gruß, Olli

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Es wurde schon düster, als die Würzburger 52 7409 mit dem DZ 93558 Enspel passiert (28.02.2026)
Es wurde schon düster, als die Würzburger 52 7409 mit dem DZ 93558 Enspel passiert (28.02.2026)
Leonhard Groß





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