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Eigentlich verbietet sich eine Dampflok im Gegenlicht.

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Eigentlich verbietet sich eine Dampflok im Gegenlicht. Doch manchmal ergeben sich interessante Einblicke. 52 7596 vor der Primtalbrücke bei Rottweil. Dezember 2014.

Eigentlich verbietet sich eine Dampflok im Gegenlicht. Doch manchmal ergeben sich interessante Einblicke. 52 7596 vor der Primtalbrücke bei Rottweil. Dezember 2014.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 22.12.2014, 539 Weergaven, 4 Opmerkingen

4 Opmerkingen, Alle reacties
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Stefan Wohlfahrt 22.12.2014 19:10

Hallo Olli, gerade das Gegenlicht bringt Spannung ins Bild!
eine lieben Gruss
Stefan

Olli 22.12.2014 19:14

Die falsche Seite haben wir hier zu spät bemerkt, aber die Farbspielchen mit dem unterschiedlichen Licht sind tatsächlich interessant.
Gruß, Olli

Armin Schwarz 23.12.2014 08:54

Hallo Olli,
eine wunderschönes Bild mit tollen Farben- und Lichtspiel, das Streiflicht bringt hier wahrhaft eine wunderbare Spannung ins Bild.

Wegen dem Wetter und Licht kann ich Dich nur beneiden, hier ist es schon seit Wochen nur noch grau mit fast ständigem Wasser von oben;-)

Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 23.12.2014 10:51

Hallo Olli,
wieder mal ein gelungener Beweis dafür, dass Regeln dafür da sind, sie zu brechen.
Gruß Horst

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Es wurde schon düster, als die Würzburger 52 7409 mit dem DZ 93558 Enspel passiert (28.02.2026)
Es wurde schon düster, als die Würzburger 52 7409 mit dem DZ 93558 Enspel passiert (28.02.2026)
Leonhard Groß





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