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Der 1.

(ID 1144633)



Der 1. Versuch zu   Signal kippt fast aus dem Bild. Bessere Umsetzung wäre bestimmt möglich gewesen. (Admin)  oder auch Blick von der Hertabrücke in Berlin Neukölln auf den Berliner S Bahn Ring am Nachmittag des 27. April 2019.

Der 1. Versuch zu "Signal kippt fast aus dem Bild. Bessere Umsetzung wäre bestimmt möglich gewesen. (Admin)" oder auch Blick von der Hertabrücke in Berlin Neukölln auf den Berliner S Bahn Ring am Nachmittag des 27. April 2019.

Klaus-P. Dietrich 28.04.2019, 315 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Datum 2019:04:27 15:33:07, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 35/10, ISO200, Brennweite: 18/1

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 28.04.2019 18:23

Das leidige Endzehren! Was auf dem Fotobildschirm so gut aussieht, entpuppt sich dann als "endzehrungswürdig" und dabei wird gerade das Stück Bild ein Opfer der Verbesserung, welches dem Gesamtbild das gewisse Etwas etwas gab. In deinem Falle gefällt mir die erste Variante mit dem schiefen Signal doch besser als diese hier, aber vielleicht gibt es eine Zwischenlösung.
einen lieben Gruss
Stefan

Klaus-P. Dietrich 28.04.2019 19:34

Danke für diese Ausführung, für mich war auch die Version 1, die ja auch freigegeben wurde die schönere. Ich werde die Woche mal eine Zwischenlösung (ver)suchen.
Gruß aus Berlin
Klaus

Ausgebremste Parallelfahrt: Nachdem die Dampflok 58 1111-2 mit dem Sonderzug DZ 26320 Dresden Hbf - Freiberg/Sachs und den Elektroloks E 7710 & E 94 088 (EZW) am Zugschluss die Weichen passiert hatte, wechselten 52 8079-7 und 52 8141-5 mit dem Fotogüterzug in Klingenberg-Colmnitz vom Gegen- auf das Ausweichgleis. Der entgegenkommende Planverkehr wartete bereits hinter den zahlreichen Fotografen.
Ausgebremste Parallelfahrt: Nachdem die Dampflok 58 1111-2 mit dem Sonderzug DZ 26320 Dresden Hbf - Freiberg/Sachs und den Elektroloks E 7710 & E 94 088 (EZW) am Zugschluss die Weichen passiert hatte, wechselten 52 8079-7 und 52 8141-5 mit dem Fotogüterzug in Klingenberg-Colmnitz vom Gegen- auf das Ausweichgleis. Der entgegenkommende Planverkehr wartete bereits hinter den zahlreichen Fotografen.
Matthias Kümmel

Ausgebremste Parallelfahrt: Nachdem die Dampflok 58 1111-2 mit dem Sonderzug DZ 26320 Dresden Hbf - Freiberg/Sachs und den Elektroloks E 7710 & E 94 088 (EZW) am Zugschluss die Weichen passiert hatte, wechselten 52 8079-7 und 52 8141-5 mit dem Fotogüterzug in Klingenberg-Colmnitz vom Gegen- auf das Ausweichgleis. Der entgegenkommende Planverkehr wartete bereits hinter den zahlreichen Fotografen.
Ausgebremste Parallelfahrt: Nachdem die Dampflok 58 1111-2 mit dem Sonderzug DZ 26320 Dresden Hbf - Freiberg/Sachs und den Elektroloks E 7710 & E 94 088 (EZW) am Zugschluss die Weichen passiert hatte, wechselten 52 8079-7 und 52 8141-5 mit dem Fotogüterzug in Klingenberg-Colmnitz vom Gegen- auf das Ausweichgleis. Der entgegenkommende Planverkehr wartete bereits hinter den zahlreichen Fotografen.
Matthias Kümmel

Ausgebremste Parallelfahrt: Nachdem die Dampflok 58 1111-2 mit dem Sonderzug DZ 26320 Dresden Hbf - Freiberg/Sachs und den Elektroloks E 7710 & E 94 088 (EZW) am Zugschluss die Weichen passiert hatte, wechselten 52 8079-7 und 52 8141-5 mit dem Fotogüterzug in Klingenberg-Colmnitz vom Gegen- auf das Ausweichgleis. Der entgegenkommende und überholende Planverkehr warteten bereits.
Ausgebremste Parallelfahrt: Nachdem die Dampflok 58 1111-2 mit dem Sonderzug DZ 26320 Dresden Hbf - Freiberg/Sachs und den Elektroloks E 7710 & E 94 088 (EZW) am Zugschluss die Weichen passiert hatte, wechselten 52 8079-7 und 52 8141-5 mit dem Fotogüterzug in Klingenberg-Colmnitz vom Gegen- auf das Ausweichgleis. Der entgegenkommende und überholende Planverkehr warteten bereits.
Matthias Kümmel

Dampflok Hochburg Kamenz (DDR)1983 Archiv P.Walter
Dampflok Hochburg Kamenz (DDR)1983 Archiv P.Walter
Peter Walter

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