Die V144 der TWE wurde im Jahre 2001 von OnRail aus der ex

Die V144 der TWE wurde im Jahre 2001 von OnRail aus der ex.DB 211 293-6 (IB 1962) als DH 1004/6 neu aufgebaut.

(ID 140133)

RE 1144 nach Disentis verlässt Chur und wird von Ge 4/4 612 Thusis gezogen.

BR 103 184-8 mit Rheingold als Sonderzug 79801 mit + 35 beim Verkehrshalt im Dortmunder Hbf.,auf Gleis 11.(30.09.2007)

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 209 · 1 211 BR 209 ·On Rail DH 1004· Umbau BR 211
Deutschland / Unternehmen | historisch / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE· bis 11.2024

Die V144 der TWE wurde im Jahre 2001 von OnRail aus der ex.DB 211 293-6 (IB 1962) als DH 1004/6 neu aufgebaut. Der Rahmen und die Drehgestelle wurden wiederverwendet. Wer genau hinschaut, erkennt die zugeschweißten Trittstufen im Tank. Aufnahme am Rangierbahnhof Skandinavienkai Travemünde. 15.2.07. auch: https://www.artsbilder.de

Andreas Törner http://www.artsbilder.de 01.10.2007, 1943 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 110 236-7 mit Sonderzug bei der Ausfahrt aus dem Dortmunder Hbf.(30.09.2007)

Die V144 der TWE wurde im Jahre 2001 von OnRail aus der ex.DB 211 293-6 (IB 1962) als DH 1004/6 neu aufgebaut.

RE 1148 aus St.Moritz fährt in Chur ein.

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Christian Schürmann

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DL 2 „Nordfriesland“ am 14.02.2026 in Niebüll. DL 2 startete ihr Leben im 1961 als V 100 1233. Im Dezember 1987 wurde die Lok ausgemustert und im Jahr 1989 an die NVAG, die Nordfriesische Verkehrsbetriebe AG, verkauft, wo sie die Nummer DL 2 und den Namen „Nordfriesland“. Von März 1990 bis Oktober 1991 wurde die Lokomotive bei Henschel umgebaut und ist nach wie vor in Niebüll Zuhause. 
Leonhard Groß

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