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Damals 1969 ging ein Aufstöhnen durch die wartenden Fotografen schon wieder so ein Dieselschwein, heute wären wir alle froh noch einmal eine solche Garnitur wie damals in Lingen/Ems vor die Linse zu

(ID 21126)

V 200 mit einem D-zug gebildet aus Popp Wagen in den 70er Jahren durchfährt den Einschnitt bei Lathen in richtung Rheine

die beiden Prototypen des VT 24 waren in den 70er Jahren in Norddeutschland eingesetzt hier durchfährt eine Garnitur den Ort Salzbergen bei Rheine.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

Damals 1969 ging ein Aufstöhnen durch die wartenden Fotografen schon wieder so ein Dieselschwein, heute wären wir alle froh noch einmal eine solche Garnitur wie damals in Lingen/Ems vor die Linse zu bekommen.

Damals 1969 ging ein Aufstöhnen durch die wartenden Fotografen schon wieder so ein Dieselschwein, heute wären wir alle froh noch einmal eine solche Garnitur wie damals in Lingen/Ems vor die Linse zu bekommen.

Dietrich Seegers† 28.10.2004, 2114 Aufrufe, 0 Kommentare

Es muß nicht immer heller Sonnenschein sein, auch bei strömenden Regen gelingen Bilder mit einem normal empfindlichen Diafilm, hier 1968 in Lingen damals fuhren hier noch 23er wie das Foto beweißt.

die beiden Prototypen des VT 24 waren in den 70er Jahren in Norddeutschland eingesetzt hier durchfährt eine Garnitur den Ort Salzbergen bei Rheine.

Damals 1969 ging ein Aufstöhnen durch die wartenden Fotografen schon wieder so ein Dieselschwein, heute wären wir alle froh noch einmal eine solche Garnitur wie damals in Lingen/Ems vor die Linse zu

V 200 mit einem D-zug gebildet aus Popp Wagen in den 70er Jahren durchfährt den Einschnitt bei Lathen in richtung Rheine

Es war einer der letzten Dampfgeführten Reisezüge der hier unter der markannten Signalbrücke den Bahnhof Bad Harzburg verläßt.

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Dann kam kurz darauf diese 110 171 in orange vorbei . Südlich von Dessau Hauptbahnhof am 22.4.26. Dann kam die nächsten 10 Minuten nix und habe die Nerven verloren. Weiter an die nächste Stelle, was sich auch als sehr lohnend bezahlt machte.

Dann kam kurz darauf diese 110 171 in orange vorbei . Südlich von Dessau Hauptbahnhof am 22.4.26. Dann kam die nächsten 10 Minuten nix und habe die Nerven verloren. Weiter an die nächste Stelle, was sich auch als sehr lohnend bezahlt machte. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

 68 1600x1067 Px, 07.05.2026

Die Gredl__Zeittypischer Personenzug zwischen Roth und Hilpoltstein im Bf Hilpoltstein. Wegen anhaltendem Mangel an Steuerwagen und keiner Möglichkeit mehr umzusetzen, hatten die Züge an jedem Ende eine Lok. Im Bild die 211 056-7 in Fahrtrichtung Roth.__04-06-1993

Die Gredl__Zeittypischer Personenzug zwischen Roth und Hilpoltstein im Bf Hilpoltstein. Wegen anhaltendem Mangel an Steuerwagen und keiner Möglichkeit mehr umzusetzen, hatten die Züge an jedem Ende eine Lok. Im Bild die 211 056-7 in Fahrtrichtung Roth.__04-06-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 911 Roth – Hilpoltstein, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / ~ Sonstige Bahnhöfe (F - K)

 90 1200x692 Px, 03.05.2026

Die Gredl__Zeittypischer Personenzug auf der Strecke zwischen Hilpoltstein und Lösmühle.__04-06-1993

Die Gredl__Zeittypischer Personenzug auf der Strecke zwischen Hilpoltstein und Lösmühle.__04-06-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 911 Roth – Hilpoltstein

 57 1200x723 Px, 03.05.2026

211 079, Neuenbürg Süd, N6082, 08.02.1989.

211 079, Neuenbürg Süd, N6082, 08.02.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.6 Pforzheim – Bad Wildbad ·Enztalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 110 1104x726 Px, 19.04.2026

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