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Zehn Jahre nach Einstellung des Personenverkehrs hatte die Natur schon große Teile der Bahnsteige in Höchstadt/Aisch zurückerobert.

(ID 493583)

211 039 setzt am 5.9.94, dem Aktionstag Mobilohne Auto , in Höchstadt/Aisch um.

Adelsdorf war früher der wichtigste Unterwegsbahnhof der unteren Aischgrundbahn .

Zehn Jahre nach Einstellung des Personenverkehrs hatte die Natur schon große Teile der Bahnsteige in Höchstadt/Aisch zurückerobert. 211 039 wartet am 5.9.94 mit ihrem Sonderzug auf die Rückfahrt nach Forchheim. Den mächtigen Baywa-Turm am linken Rand sieht man auf Bild 493584 in voller Größe.

Zehn Jahre nach Einstellung des Personenverkehrs hatte die Natur schon große Teile der Bahnsteige in Höchstadt/Aisch zurückerobert. 211 039 wartet am 5.9.94 mit ihrem Sonderzug auf die Rückfahrt nach Forchheim. Den mächtigen Baywa-Turm am linken Rand sieht man auf Bild 493584 in voller Größe.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 26.03.2011, 1821 Aufrufe, 0 Kommentare

In Adelsdorf hatte die Fränkische Museumseisenbahn auf einem Nebengleis einen Teil ihrer fahrzeugsammlung abgestellt.

Adelsdorf war früher der wichtigste Unterwegsbahnhof der unteren Aischgrundbahn .

Zehn Jahre nach Einstellung des Personenverkehrs hatte die Natur schon große Teile der Bahnsteige in Höchstadt/Aisch zurückerobert.

Wenige Wochen vor der Einstellung des Personenverkehrs waren die Gleisanlagen in Höchstadt an der Aisch noch vollständig intakt.

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Lokvorführung beim Bw Rosenheim: Ein Zug der DB (Lokomotiven der Baureihen 211 und 218) fährt neben den z-gestellten E-Loks 144 187-2 und 145 176-4 vorbei (Sommer 1984)

"Lokvorführung" beim Bw Rosenheim: Ein Zug der DB (Lokomotiven der Baureihen 211 und 218) fährt neben den z-gestellten E-Loks 144 187-2 und 145 176-4 vorbei (Sommer 1984) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 BR 144 · DR 244, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44W BR 145, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Rosenheim

 28 1200x782 Px, 29.11.2025

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn mit DB-Lok 211 140-9, Bahnhof Altingen (01.05.1985)

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Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Ammerbuch – Herrenberg ·Ammertalbahn·

 102 1200x782 Px, 24.11.2025

V100 1019 am Zugschluss der RB 89038 bei der Ausfahrt aus Hinterweidenthal Ort. (12.10.2025)

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Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Museumsbahnen / Ulmer Eisenbahnfreunde ·UEF·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 675.1 Hinterweidenthal Ost – Bundenthal-Rumbach ·Wieslauterbahn·

 68 1200x800 Px, 13.10.2025 

V100 1019 fährt mit dem RB 5321 aus Contwig aus (11.10.2025)

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Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 674 Pirmasens Nord – Zweibrücken Hbf – Rohrbach (–Saarbrücken)

 59 1200x800 Px, 11.10.2025 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10"

Adelsdorf war früher der wichtigste Unterwegsbahnhof der unteren Aischgrundbahn .

In Adelsdorf hatte die Fränkische Museumseisenbahn auf einem Nebengleis einen Teil ihrer fahrzeugsammlung abgestellt.

Der Bahnhof Hemhofen lag 2 km vom Zentrum entfernt im Ortsteil Zeckern.

Blick nach Westen auf den Nürnberger Nordostbahnhof am 24.1.91.

211 161 wartet am 31.10.88 in Gräfenberg auf die Rückfahrt.

211 044 hält am 24.1.91 mit ihrer RB nach Gräfenberg kurz in Weißenohe.

Blick nach Norden auf eine Zugkreuzung in Eschenau am 31.10.88.

Ein Nahverkehrszug nach Nürnberg hält am 25.8.95 in Großgeschaidt.

211 079 bei Neuenbürg auf der Fahrt nach Bad Wildbad, 08.02.1989.

Die altrote 211 257-1 und ozeanblau-beige 211 088-0 als Lokzug auf Osnabrück Hauptbahnhof am 14-4-1993.

211 037 bei Marktredwitz 26.05.92

211 035 Rottendorf 08.06.94

211 034 Neunkirchen a.

211 027 Amberg 20.07.85

211 344 bei Eutingen 27.01.84

211 342 Horb 21.10.79

211 341 Calw 04.03.86

211 341 Calw 04.03.86

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5112 Forchheim ⨯ Höchstadt ex KBS 822"

Adelsdorf war früher der wichtigste Unterwegsbahnhof der unteren Aischgrundbahn .

In Adelsdorf hatte die Fränkische Museumseisenbahn auf einem Nebengleis einen Teil ihrer fahrzeugsammlung abgestellt.

Der Bahnhof Hemhofen lag 2 km vom Zentrum entfernt im Ortsteil Zeckern.

V 100 1023 steht am 20.6.98 mit ihrem Sonderzug zur Rückfahrt bereit in Hemhofen.

VT 70 der DFS auf der Rückfahrt nach Forchheim zwischen Hemhofen und Poppendorf am 15.9.02.

V 100 1023 spiegelt sich mit ihrem Sonderzug in einem der vielen Karpfenteiche zwischen Hemhofen und Poppendorf.

VT 70 der DFS hält auf der Rückfahrt nach Forchheim in Poppendorf bei km 9,4.

V 100 1023 machte mit ihrem Sonderzug auf der Rückfahrt nach Forchheim für die Fotografen eine Scheinanfahrt südwestlich von Heroldsbach.

VT 70 der DFS erreicht am 15.9.02 den ersten Haltepunkt Hausen in km 4,3.

Die Personenzüge der oberen Aischgrundbahn fuhren bis 1986 in Forchheim meistens am Hausbahnsteig ein und aus.

Blick nach Westen auf den Nürnberger Nordostbahnhof am 24.1.91.

211 161 wartet am 31.10.88 in Gräfenberg auf die Rückfahrt.

211 044 hält am 24.1.91 mit ihrer RB nach Gräfenberg kurz in Weißenohe.

Blick nach Norden auf eine Zugkreuzung in Eschenau am 31.10.88.

Ein Nahverkehrszug nach Nürnberg hält am 25.8.95 in Großgeschaidt.

211 079 bei Neuenbürg auf der Fahrt nach Bad Wildbad, 08.02.1989.

Die altrote 211 257-1 und ozeanblau-beige 211 088-0 als Lokzug auf Osnabrück Hauptbahnhof am 14-4-1993.

211 037 bei Marktredwitz 26.05.92

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Erlangen-Höchstadt > Höchstadt a.d.Aisch

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0,00 km

211 039 setzt am 5.9.94, dem Aktionstag Mobilohne Auto , in Höchstadt/Aisch um.

0,00 km

Wenige Wochen vor der Einstellung des Personenverkehrs waren die Gleisanlagen in Höchstadt an der Aisch noch vollständig intakt.

6,77 km

772 367; 972 771; 772 312 als DPE86403 bei der Ortsdurchfahrt von Mühlhausen.

6,77 km

772 312; 972 771; 772 367 als DPE86402 bei der Ortsdurchfahrt von Mühlhausen! 30.11.2008

6,78 km

Der Bahnhof Mühlhausen liegt etwa 200 Meter östlich vom Ort.

6,78 km

996 773 fuhr am 21.5.95 im Bahnhof Mühlhausen ab.

6,78 km

772 312; 972 771; 772 367 als DPE86404 Ortsdurchfahrt Mühlhausen.

6,78 km

Den zweiten Fotohalt legte V100 1023 am 20.6.98 in Mühlhausen am Bahnübergang des Schulwegs ein.

6,79 km

796 724 und 996 773 auf der Fahrt nach Osten in der Mühlhausener Ortsdurchfahrt.

6,80 km

218 404 erreichte auf der Rückfahrt nach Bamberg am 14.10.94 die Mühlhausener Ortsdurchfahrt.

6,81 km

Adelsdorf war früher der wichtigste Unterwegsbahnhof der unteren Aischgrundbahn .

6,81 km

In Adelsdorf hatte die Fränkische Museumseisenbahn auf einem Nebengleis einen Teil ihrer fahrzeugsammlung abgestellt.

6,82 km

V100 1023 hatte am 20.6.98 alle Fotografen aus ihrem Sonderzug aussteigen lassen.

6,84 km

218 202 fuhr auf dem Rückweg nach Bamberg am 7.5.96 durch den Bahnhof Mühlhausen.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Erlangen-Höchstadt > Höchstadt a.d.Aisch

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