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Mit einem Schotterzug aus Mukran kam,am 06.April 2014,überraschend die 228 321,von Cargo Logistik Rail Service Gmbh,in den Bahnhof von Bergen/Rügen.Hier übergab die Lok den Zug an die

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Mit einem Schotterzug aus Mukran kam,am 06.April 2014,überraschend die 228 321,von Cargo Logistik Rail Service Gmbh,in den Bahnhof von Bergen/Rügen.Hier übergab die Lok den Zug an die beiden WFL-Lok`s 203 112 und 203 113,während die 228er Stunden später wieder nach Mukran zurückkehrte.

Mit einem Schotterzug aus Mukran kam,am 06.April 2014,überraschend die 228 321,von Cargo Logistik Rail Service Gmbh,in den Bahnhof von Bergen/Rügen.Hier übergab die Lok den Zug an die beiden WFL-Lok`s 203 112 und 203 113,während die 228er Stunden später wieder nach Mukran zurückkehrte.

Mirko Schmidt 07.04.2014, 637 Aufrufe, 0 Kommentare

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Glück und Pech hatte ich,am 18.März 2026,zugleich als ich die PRESS 118 719 in Bergen/Rügen,vom Bahnsteigende aus fotografierte.Glück das ich dieselten gewordene 118 vor die Linse bekam und Pech das ich auf dem verkehrten Bahnsteig stand.
Glück und Pech hatte ich,am 18.März 2026,zugleich als ich die PRESS 118 719 in Bergen/Rügen,vom Bahnsteigende aus fotografierte.Glück das ich dieselten gewordene 118 vor die Linse bekam und Pech das ich auf dem verkehrten Bahnsteig stand.
Mirko Schmidt

Die Press 228 719 mit leeren Containertragwagen unterwegs auf dem Viadukt in Oberthölau bei Marktredwitz. Die Containerwagen wurden am 05.03.2026 dann weiter nach Cheb gefahren.
Die Press 228 719 mit leeren Containertragwagen unterwegs auf dem Viadukt in Oberthölau bei Marktredwitz. Die Containerwagen wurden am 05.03.2026 dann weiter nach Cheb gefahren.
Andreas Schreiber





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