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Am Mittag des 28.04.2019 stand WFL 232 527-2 mit ihrem Schotterzug zwischen den Überholgleisen vom Bahnhof Bad Krozingen und wartete dort darauf, dass sie sich an das anderen Ende des Zuges

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Am Mittag des 28.04.2019 stand WFL 232 527-2 mit ihrem Schotterzug zwischen den Überholgleisen vom Bahnhof Bad Krozingen und wartete dort darauf, dass sie sich an das anderen Ende des Zuges setzte kann, um später mit dem Schotterzug und einer Stopfmaschine nach Müllheim (Baden) zu fahren.

Am Mittag des 28.04.2019 stand WFL 232 527-2 mit ihrem Schotterzug zwischen den Überholgleisen vom Bahnhof Bad Krozingen und wartete dort darauf, dass sie sich an das anderen Ende des Zuges setzte kann, um später mit dem Schotterzug und einer Stopfmaschine nach Müllheim (Baden) zu fahren.

Tobias Schmidt 17.03.2020, 368 Aufrufe, 0 Kommentare

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232 158 im Bahnhof Teltowkanal, in Berlin, am 22.04.2026. Die Gleise sind seit Anfang des Jahres demontiert, nur das nützliche blieb erhalten. 22 Wagen werden vom Wagenmeister überprüft und am frühen Abend nach Grünau gebracht.
232 158 im Bahnhof Teltowkanal, in Berlin, am 22.04.2026. Die Gleise sind seit Anfang des Jahres demontiert, nur das nützliche blieb erhalten. 22 Wagen werden vom Wagenmeister überprüft und am frühen Abend nach Grünau gebracht.
Jens K

Breitseite von 232 690-8 (132 690-9), die mit Schüttgutwagen durch Großkorbetha in nördlicher Richtung durchfährt.

🧰 Erfurter Bahnservice GmbH (EBS)
🕓 28.3.2025 | 17:11 Uhr
Breitseite von 232 690-8 (132 690-9), die mit Schüttgutwagen durch Großkorbetha in nördlicher Richtung durchfährt. 🧰 Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) 🕓 28.3.2025 | 17:11 Uhr
Clemens Kral

Die bordeauxrote Ludmilla 132 426-8 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE am 10.04.2026 in Niederwiesa. Die Lok hatte zuvor einen Güterzug von Chemnitz über Riesa nach Bad Schandau gebracht und fuhr hier ins heimatliche BW (SEM Chemnitz Hilbersdorf) zurück.
Die bordeauxrote Ludmilla 132 426-8 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE am 10.04.2026 in Niederwiesa. Die Lok hatte zuvor einen Güterzug von Chemnitz über Riesa nach Bad Schandau gebracht und fuhr hier ins heimatliche BW (SEM Chemnitz Hilbersdorf) zurück.
Matthias Kümmel

Die bordeauxrote Ludmilla 132 426-8 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE am 10.04.2026 auf dem Viadukt in Niederwiesa. Die Lok hatte zuvor einen Güterzug von Chemnitz über Riesa nach Bad Schandau gebracht und fuhr hier ins heimatliche BW (SEM Chemnitz Hilbersdorf) zurück.
Die bordeauxrote Ludmilla 132 426-8 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE am 10.04.2026 auf dem Viadukt in Niederwiesa. Die Lok hatte zuvor einen Güterzug von Chemnitz über Riesa nach Bad Schandau gebracht und fuhr hier ins heimatliche BW (SEM Chemnitz Hilbersdorf) zurück.
Matthias Kümmel





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