Hier ein Beispiel, warum Fenster und Türen an Lokomotiven geschlossen sein sollen (älterer Forumsbeitrag)

Hier ein Beispiel, warum Fenster und Türen an Lokomotiven geschlossen sein sollen (älterer Forumsbeitrag).

(ID 310493)

115 293-3 mit Autozug am 04.07.2009 in Berlin Schönefeld

SJ Rc6 1365 (Umbau aus Rc5) vor Regionalzug nach Upsalla am 15.12.2008 im Bahnhof Stockholm C.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'

Hier ein Beispiel, warum Fenster und Türen an Lokomotiven geschlossen sein sollen (älterer Forumsbeitrag).
Gipszug mit ITL W 232-09 am 26.10.2006 auf dem Berlinder Aussenring in Wartenberg.

Gilbert Angermann 04.07.2009, 924 Aufrufe, 0 Kommentare

Nach der morgendlichen Bergfahrt als RE fährt die Gem 4/4 801 alleine über den Berg zurück nach Poschiavo.

Hier ein Beispiel, warum Fenster und Türen an Lokomotiven geschlossen sein sollen (älterer Forumsbeitrag).

185 235-9 am 04.07.2009 in Berlin Schönefeld

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Bahnbetrieb Gera BBG V100-03, 9880 3202 655-7 D-GERA bringt am 18.5.2026 die beiden Ludmillas 232 701-3 und 233 450-6 nachhause. 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 202 BR 202 DR 112 DR V 100.1, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 Private 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera Hbf ·UG·

 62 1200x900 Px, 31.05.2026 

Die Ludmillas 232 093-5 und 232 413-5 als LZ in Gera am 10.5.2026 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'

 114 1200x900 Px, 27.05.2026 

WFL 232 283-2 | Anklam - Gleis 7 | von der Grenze der DB-Anlage aus aufgenommen | Mai 2026 | 
Alexander, R.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anklam / MV

 70 1200x728 Px, 25.05.2026

Spotlight an für die Ludmilla 132 426-8 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE. Am 18.05.2026 fuhr die bordeauxrote Maschine bei Thüngersheim durch das Maintal gen Süden. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

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