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22.

(ID 1167291)



22. Februar 2011, diese Fuhre rollte heute durch Neuses bei Kronach in Richtung Saalfeld. Bei oliver.wadewitz@gmx.de fand ich: Die Lok in der Mitte ist 233 249 oder 206, die am Schluss definitiv 233 043-9! Als Ziel gab o.w. die Verschrottung in Espenhain an. Meine weitere Recherche ergab für die 043: 1974  Auslieferung an DR als 132 043. 2002 Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Werk Cottbus auf Kolomna Dieselmotor 12D49M, danach Umzeichnung in 233 043. 23.02.2011 z-Stellung. 29.04.2013 im ehemaligen AW Chemnitz abgestellt.

22. Februar 2011, diese Fuhre rollte heute durch Neuses bei Kronach in Richtung Saalfeld. Bei oliver.wadewitz@gmx.de fand ich: Die Lok in der Mitte ist 233 249 oder 206, die am Schluss definitiv 233 043-9! Als Ziel gab o.w. die Verschrottung in Espenhain an. Meine weitere Recherche ergab für die 043: 1974 Auslieferung an DR als 132 043. 2002 Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Werk Cottbus auf Kolomna Dieselmotor 12D49M, danach Umzeichnung in 233 043. 23.02.2011 z-Stellung. 29.04.2013 im ehemaligen AW Chemnitz abgestellt.

Jürgen Krause 11.09.2019, 198 Weergaven, 0 Reacties

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DB Cargo Ludmilla  233 698-0 ( 9280 1233 698-0 D-DB ) am 6.9.2026 beim pausieren in Marktredwitz.
DB Cargo Ludmilla 233 698-0 ( 9280 1233 698-0 D-DB ) am 6.9.2026 beim pausieren in Marktredwitz.
Mario Ulbricht

Die DB Cargo Ludmillas 232 209-7 ( 9280 1232 209-7 D-DB ) und 233 698-0 ( 9280 1233 698-0 D-DB ) warten am 6.4.2026 in Marktredwitz auf ihren nächsten Auftrag.
Die DB Cargo Ludmillas 232 209-7 ( 9280 1232 209-7 D-DB ) und 233 698-0 ( 9280 1233 698-0 D-DB ) warten am 6.4.2026 in Marktredwitz auf ihren nächsten Auftrag.
Mario Ulbricht

DB Cargo Ludmilla, 233 127-0 ( 9280 1233 127-0 D-DB ) pausiert in Marktredwitz am 22.2.2026
DB Cargo Ludmilla, 233 127-0 ( 9280 1233 127-0 D-DB ) pausiert in Marktredwitz am 22.2.2026
Mario Ulbricht





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