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22.

(ID 1167291)



22. Februar 2011, diese Fuhre rollte heute durch Neuses bei Kronach in Richtung Saalfeld. Bei oliver.wadewitz@gmx.de fand ich: Die Lok in der Mitte ist 233 249 oder 206, die am Schluss definitiv 233 043-9! Als Ziel gab o.w. die Verschrottung in Espenhain an. Meine weitere Recherche ergab für die 043: 1974  Auslieferung an DR als 132 043. 2002 Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Werk Cottbus auf Kolomna Dieselmotor 12D49M, danach Umzeichnung in 233 043. 23.02.2011 z-Stellung. 29.04.2013 im ehemaligen AW Chemnitz abgestellt.

22. Februar 2011, diese Fuhre rollte heute durch Neuses bei Kronach in Richtung Saalfeld. Bei oliver.wadewitz@gmx.de fand ich: Die Lok in der Mitte ist 233 249 oder 206, die am Schluss definitiv 233 043-9! Als Ziel gab o.w. die Verschrottung in Espenhain an. Meine weitere Recherche ergab für die 043: 1974 Auslieferung an DR als 132 043. 2002 Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Werk Cottbus auf Kolomna Dieselmotor 12D49M, danach Umzeichnung in 233 043. 23.02.2011 z-Stellung. 29.04.2013 im ehemaligen AW Chemnitz abgestellt.

Jürgen Krause 11.09.2019, 220 Aufrufe, 0 Kommentare

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„Falschfahrt“ am 17.9.24: 233 321 fuhr auf dem linken Gleis solo durch Rupprechstegen Richtung Neuhaus.
„Falschfahrt“ am 17.9.24: 233 321 fuhr auf dem linken Gleis solo durch Rupprechstegen Richtung Neuhaus.
Jörg Schäfer

Detailfoto von 233 451 EBS im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf - vermutlich dient die Lokomotive als Ersatzteilspender, 12.03.2022
Detailfoto von 233 451 EBS im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf - vermutlich dient die Lokomotive als Ersatzteilspender, 12.03.2022
Korbinian Eckert





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