Marschbahnumleiter: Ludmillas mit einem KLV-Zug am Haken sieht man sonst nicht allzu häufig - Bahnbilder.de

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Marschbahnumleiter: Ludmillas mit einem KLV-Zug am Haken sieht man sonst nicht allzu häufig.

(ID 801633)

218 386-1 und 218 836-5 mit IC 2311 (Westerland - Stuttgart) in Langenhorn.

218 376-2 und 218 380-4 schleppen gemeinsam den IC 2315 (Westerland - Frankfurt) in Richtung Hamburg.

Marschbahnumleiter: Ludmillas mit einem KLV-Zug am Haken sieht man sonst nicht allzu häufig. Hier ist 233 285-6 auf dem Weg nach Süden kurz vor Niebüll zu sehen. Fotografiert am 17.07.2014.

Marschbahnumleiter: Ludmillas mit einem KLV-Zug am Haken sieht man sonst nicht allzu häufig. Hier ist 233 285-6 auf dem Weg nach Süden kurz vor Niebüll zu sehen. Fotografiert am 17.07.2014.

Christian Geschonneck 21.07.2014, 587 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 70D, Datum 2014:07:17 16:40:42, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 36.00 (36/1)

Marschbahnumleiter: Auch wenn den meisten Fotografen die Windkraftanlagen und Solaranlagen nicht gefallen, gehören sie doch im Norden Deutschlands zum Landschaftsbild.

218 376-2 und 218 380-4 schleppen gemeinsam den IC 2315 (Westerland - Frankfurt) in Richtung Hamburg.

Marschbahnumleiter: Ludmillas mit einem KLV-Zug am Haken sieht man sonst nicht allzu häufig.

218 386-1 und 218 836-5 mit IC 2311 (Westerland - Stuttgart) in Langenhorn.

33 80 75-67 177-7, fotografiert am 24.05.14 in Ludwigshafen (Rhein) Mitte.

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Detailfoto von 233 451 EBS im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf - vermutlich dient die Lokomotive als Ersatzteilspender, 12.03.2022

Detailfoto von 233 451 EBS im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf - vermutlich dient die Lokomotive als Ersatzteilspender, 12.03.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Galerien / Schwarz-Weiß, Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf

 53 1600x1067 Px, 30.04.2026

Lokportrait von 233 451 EBS im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf - vermutlich dient die Lokomotive als Ersatzteilspender, 12.03.2022

Lokportrait von 233 451 EBS im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf - vermutlich dient die Lokomotive als Ersatzteilspender, 12.03.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf

 78 1600x1067 Px, 29.04.2026

233 451 EBS in einem bedauerlichen Zustand im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf - vermutlich dient die Lokomotive als Ersatzteilspender, 12.03.2022

233 451 EBS in einem bedauerlichen Zustand im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf - vermutlich dient die Lokomotive als Ersatzteilspender, 12.03.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Galerien / Schwarz-Weiß, Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf

 39 1600x1067 Px, 29.04.2026

DB Cargo Ludmilla, 233 321-9 ( 9280 1233 321-9 D-DB ) wartet in Marktredwitz am 26.4.2026 auf Arbeit.

DB Cargo Ludmilla, 233 321-9 ( 9280 1233 321-9 D-DB ) wartet in Marktredwitz am 26.4.2026 auf Arbeit. 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 89 1200x900 Px, 27.04.2026 

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