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16. April 1982, Bw Dresden Altstadt, Traditionslokok 89 6009 muss mal  an die Luft ! Soeben wurde sie durch das hintere Schuppentor nach außen geschoben. Das Umfeld des Bw ist insektenfreundlich gestaltet.
16. April 1982, Bw Dresden Altstadt, Traditionslokok 89 6009 muss mal "an die Luft"! Soeben wurde sie durch das hintere Schuppentor nach außen geschoben. Das Umfeld des Bw ist insektenfreundlich gestaltet.
Jürgen Krause

24. April 1982, von der Nossener Brücke hat man einen guten Blick auf den Schuppen 1 des 	Bw Dresden-Altstadt. Lok DR 50 3653 kam gerade von Dresden Hauptbahnhof. Sie läuft noch im Plandienst.
24. April 1982, von der Nossener Brücke hat man einen guten Blick auf den Schuppen 1 des Bw Dresden-Altstadt. Lok DR 50 3653 kam gerade von Dresden Hauptbahnhof. Sie läuft noch im Plandienst.
Jürgen Krause

Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 10)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.

Nicht alle alten Bahnhofsanlagen wurden (bisher) dem Erdboden gleich gemacht; es finden sich noch wenige Relikte aus vergangenen Zeiten.
Ein gutes Beispiel ist hierfür der Aufzug zum sogenannten Medien- und Wirtschaftstunnel, liebevoll auch als  Rattengang  bezeichnet. Nun wurde der Tunnel ebenfalls modernisiert, weshalb ich hoffe, dass Bahnmitarbeiter sich dort unten nicht mehr ekeln müssen. ;)
Ob und ggf. inwieweit dieser Aufzug noch genutzt wird, kann ich nicht genau sagen.

Ein Bild vom Baustellenfest im Oktober 2018 zeigt den Tunnel-Neubau:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-f---k~halle-saale/1144590/anlaesslich-des-baustellenfests-in-hallesaalehbf-konnten.html

[1.12.2019 | 15:30 Uhr]
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 10) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Nicht alle alten Bahnhofsanlagen wurden (bisher) dem Erdboden gleich gemacht; es finden sich noch wenige Relikte aus vergangenen Zeiten. Ein gutes Beispiel ist hierfür der Aufzug zum sogenannten Medien- und Wirtschaftstunnel, liebevoll auch als "Rattengang" bezeichnet. Nun wurde der Tunnel ebenfalls modernisiert, weshalb ich hoffe, dass Bahnmitarbeiter sich dort unten nicht mehr ekeln müssen. ;) Ob und ggf. inwieweit dieser Aufzug noch genutzt wird, kann ich nicht genau sagen. Ein Bild vom Baustellenfest im Oktober 2018 zeigt den Tunnel-Neubau: https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-f---k~halle-saale/1144590/anlaesslich-des-baustellenfests-in-hallesaalehbf-konnten.html [1.12.2019 | 15:30 Uhr]
Clemens Kral

29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 586 wartet auf ihren nächsten Einsatz.
29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 586 wartet auf ihren nächsten Einsatz.
Jürgen Krause

29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 608 nimmt Wasser.
29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 608 nimmt Wasser.
Jürgen Krause

29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 564 rangiert.
29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 564 rangiert.
Jürgen Krause

29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 586 steht mit dem Zug nach Oschatz zur Ausfahrt bereit.
29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 586 steht mit dem Zug nach Oschatz zur Ausfahrt bereit.
Jürgen Krause

29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 608 rangiert.
29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 608 rangiert.
Jürgen Krause

29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Die Lokomotiven 99 562 und 99 564 locken mit Rauchzeichen die Besucher an.
29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Die Lokomotiven 99 562 und 99 564 locken mit Rauchzeichen die Besucher an.
Jürgen Krause

Am 06. Juli 1981 stand im Bahnhof Göhren dieser Bauzug der Schmalspurbahn. Eine Wagennummer: 97-42-23.
Am 06. Juli 1981 stand im Bahnhof Göhren dieser Bauzug der Schmalspurbahn. Eine Wagennummer: 97-42-23.
Jürgen Krause

Am 13. Juli 1981 habe ich im Schmalspurteil des Bahnhofs Putbus diesen Unkrautvernichtungswagen fotografiert.
Am 13. Juli 1981 habe ich im Schmalspurteil des Bahnhofs Putbus diesen Unkrautvernichtungswagen fotografiert.
Jürgen Krause

Am 13.Juli 1981 habe ich im Schmalspurteil des Bahnhofs Putbus diesen, mit viel Beton beschwerten, Schneepflug DR 97-49-11 fotografiert.
Am 13.Juli 1981 habe ich im Schmalspurteil des Bahnhofs Putbus diesen, mit viel Beton beschwerten, Schneepflug DR 97-49-11 fotografiert.
Jürgen Krause

Am 11. Juli 1981 waren am Güterschuppen des Bahnhofs Baabe diese Güterwagen zur Ergänzung der Lagerkapazität abgestellt. Viele Urlauber fuhren in der damaligen autoarmen klimafreundlichen Zeit dank ermäßigter FDGB-Fahrkarten mit der Bahn zum Ferienziel. Das Reisegepäck schickte man, ebenfalls mit der Bahn, voraus. Oma war vielleicht doch keine Umwelts...
Am 11. Juli 1981 waren am Güterschuppen des Bahnhofs Baabe diese Güterwagen zur Ergänzung der Lagerkapazität abgestellt. Viele Urlauber fuhren in der damaligen autoarmen klimafreundlichen Zeit dank ermäßigter FDGB-Fahrkarten mit der Bahn zum Ferienziel. Das Reisegepäck schickte man, ebenfalls mit der Bahn, voraus. Oma war vielleicht doch keine Umwelts...
Jürgen Krause

. Im Gegenlicht, daher s/w
ICE 1 (Tz 174  Zürich ) kommt als unbekannt gebliebener ICE die Stadtbahn entlang und wird bald in Berlin HBF ankommen. Hier passiert er nach Durchfahrt von B-Zoo (im Hintergrund) Berlin-Tiergarten.

Berlin, der 08.02.2020
. Im Gegenlicht, daher s/w ICE 1 (Tz 174 "Zürich") kommt als unbekannt gebliebener ICE die Stadtbahn entlang und wird bald in Berlin HBF ankommen. Hier passiert er nach Durchfahrt von B-Zoo (im Hintergrund) Berlin-Tiergarten. Berlin, der 08.02.2020
G. G.

Als wäre die Zeit stehen geblieben...
Blick auf einen Teil der Bahnsteiganlagen des Bahnhofs Berlin-Schönefeld Flughafen. Die Gleise 5, 7 und 9 werden nicht mehr genutzt und der Natur überlassen. Nur ein paar kleine Details verraten, dass das Bild in der Gegenwart aufgenommen wurde.
[18.7.2019 | 11:22 Uhr]
Als wäre die Zeit stehen geblieben... Blick auf einen Teil der Bahnsteiganlagen des Bahnhofs Berlin-Schönefeld Flughafen. Die Gleise 5, 7 und 9 werden nicht mehr genutzt und der Natur überlassen. Nur ein paar kleine Details verraten, dass das Bild in der Gegenwart aufgenommen wurde. [18.7.2019 | 11:22 Uhr]
Clemens Kral

Am 24.10.2018 konnte ich die RegionalBahnlinie 27 mit der 143 in Köln Messe/Deutz fotografieren.
Am 24.10.2018 konnte ich die RegionalBahnlinie 27 mit der 143 in Köln Messe/Deutz fotografieren.
Paul Kruschke

Als das Wort  Digitales Zeitalter  noch in weiter Ferne war, gab es zumindest bei der DB schon schriftliche Informationen über Verspätungen der Züge, wie hier zu sehen. 
Willkommen zurück in der  Kreidezeit . Gesehen und bildlich als schwarzweiß Foto festgehalten. Pronsfeld, Eifel am 21.August 2017.
Als das Wort "Digitales Zeitalter" noch in weiter Ferne war, gab es zumindest bei der DB schon schriftliche Informationen über Verspätungen der Züge, wie hier zu sehen. Willkommen zurück in der "Kreidezeit". Gesehen und bildlich als schwarzweiß Foto festgehalten. Pronsfeld, Eifel am 21.August 2017.
Stefan Jakab

 Dampflok 20  Haspe  der IHS (Kleinbahnmuseum Selfkantbahn), Hersteller Lokomotivfabrik Arn. Jung, Jungenthal (Sieg), Fabrik-Nummer 12783, Baujahr 1956 am Ostermontag 2017  in Schierwaldenrath
Dampflok 20 "Haspe" der IHS (Kleinbahnmuseum Selfkantbahn), Hersteller Lokomotivfabrik Arn. Jung, Jungenthal (Sieg), Fabrik-Nummer 12783, Baujahr 1956 am Ostermontag 2017 in Schierwaldenrath
Jürgen Senz

Gelb in grau. Eine U1 (Uhlandstraße - Warschauerstraße) wechselt mittels der Oberbaumbrücke vom Stadtteil Berlin-Kreuzberg zum Stadtteil Berlin-Friedrichshain.

Berlin-Friedrichshain, 17. Oktober 2016
Gelb in grau. Eine U1 (Uhlandstraße - Warschauerstraße) wechselt mittels der Oberbaumbrücke vom Stadtteil Berlin-Kreuzberg zum Stadtteil Berlin-Friedrichshain. Berlin-Friedrichshain, 17. Oktober 2016
Tim

An einem grauen September-Morgen dampft 001 150-2 mit einem Sonderzug dem nächsten Halt Köln Hbf entgegen. (Version 2)

Köln-Worringen, 17. September 2016
An einem grauen September-Morgen dampft 001 150-2 mit einem Sonderzug dem nächsten Halt Köln Hbf entgegen. (Version 2) Köln-Worringen, 17. September 2016
Tim

Rheingold-Impression aus Köln. Wie in einer längst vergangenen Zeit präsentiert sich hier der AKE-Rheongold, der mit der E10 1309 aus Leipzig gekommen ist und seinen Zielbahnhof erreicht hat.

Köln Hbf, 31. Augsut 2016
Rheingold-Impression aus Köln. Wie in einer längst vergangenen Zeit präsentiert sich hier der AKE-Rheongold, der mit der E10 1309 aus Leipzig gekommen ist und seinen Zielbahnhof erreicht hat. Köln Hbf, 31. Augsut 2016
Tim

Impression mit 01 1533-7 der Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) beim Halt in Parkstein-Hütten, 30.07.2015
Impression mit 01 1533-7 der Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) beim Halt in Parkstein-Hütten, 30.07.2015
Korbinian Eckert

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