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251 007-1 mit dem AZ 1818 (Hamburg Altona - Lörrach Gbf) bei Denzlingen 21.7.22

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251 007-1 mit dem AZ 1818 (Hamburg Altona - Lörrach Gbf) bei Denzlingen 21.7.22

251 007-1 mit dem AZ 1818 (Hamburg Altona - Lörrach Gbf) bei Denzlingen 21.7.22

Andreas Hackenjos 14.08.2022, 108 Aufrufe, 0 Kommentare

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Neben den Autozügen betreibt RDC Deutschland auch den in den Sommermonaten verkehrenden Alpen-Sylt-Nachtexpress. Am 04.06.2022 mußte die DE 2700-07 mit ihrer bunt gemischten Zuggarnitur wegen der Zugkreuzung mit einem Autozug einen Zwischenstopp im Bahnhof Morsum einlegen und nimmt gerade wieder Fahrt auf. Wegen der eingleisigen Streckenabschnitte und der dichten Belegung ist der Fahrplan sehr verspätungsanfällig. Eigentlich sollte der Nachtexpress schon um 12:00 Uhr in Westerland eintreffen.
Neben den Autozügen betreibt RDC Deutschland auch den in den Sommermonaten verkehrenden Alpen-Sylt-Nachtexpress. Am 04.06.2022 mußte die DE 2700-07 mit ihrer bunt gemischten Zuggarnitur wegen der Zugkreuzung mit einem Autozug einen Zwischenstopp im Bahnhof Morsum einlegen und nimmt gerade wieder Fahrt auf. Wegen der eingleisigen Streckenabschnitte und der dichten Belegung ist der Fahrplan sehr verspätungsanfällig. Eigentlich sollte der Nachtexpress schon um 12:00 Uhr in Westerland eintreffen.
Horst Lüdicke

Am 29.3.2022 verlässt die MAK 2700-006 ( 9280 1251 006-3 D-BEBRA ) der Holzlogistik und Güterbahn GmbH den Holzbahnhof von Gera. Das Ziel war Jena-Göschwitz wo der Zug von einer E-Lok übernommen und nach Wismar weiter geführt wurde.
Am 29.3.2022 verlässt die MAK 2700-006 ( 9280 1251 006-3 D-BEBRA ) der Holzlogistik und Güterbahn GmbH den Holzbahnhof von Gera. Das Ziel war Jena-Göschwitz wo der Zug von einer E-Lok übernommen und nach Wismar weiter geführt wurde.
Mario Ulbricht





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