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09.

(ID 1168746)



09. März 2010, Diesel-Streckenlokomotive Voith Maxima 40 CC 264 009 der Voith Turbo Lokomotivtechnik Kiel auf Erprobung im Frankenwald. Der Tross mit Messwagen, Güterzug (Fcs-Wagen) und Lok 120 501 der DB Systemtechnik machte in Kronach  Kopf  und fuhr  über den Berg  nach Saalfeld zurück.

09. März 2010, Diesel-Streckenlokomotive Voith Maxima 40 CC 264 009 der Voith Turbo Lokomotivtechnik Kiel auf Erprobung im Frankenwald. Der Tross mit Messwagen, Güterzug (Fcs-Wagen) und Lok 120 501 der DB Systemtechnik machte in Kronach "Kopf" und fuhr "über den Berg" nach Saalfeld zurück.

Jürgen Krause 20.09.2019, 438 Aufrufe, 0 Kommentare

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Starkenberger Maxima 009, 9280 1264 009-2 D-STARK mit einem Abraumzug auf dem Weg durch Gera am 10.4.2026
Starkenberger Maxima 009, 9280 1264 009-2 D-STARK mit einem Abraumzug auf dem Weg durch Gera am 10.4.2026
Mario Ulbricht

Die starkenberger Voith Maxima 40 CC 005 (9280 1264 005-0 D-STARK) ist die älteste der 3 Loks dieser Baureihe im Bestand der Firma. Viele Jahre war sie im Wismutgrün unterweg. Nach einer Verjüngungskur ziert sie nun ebenfalls das Kleid der Starkenberger Gruppe. Hier nach dem Tanken in Gera am 4.5.2026
Die starkenberger Voith Maxima 40 CC 005 (9280 1264 005-0 D-STARK) ist die älteste der 3 Loks dieser Baureihe im Bestand der Firma. Viele Jahre war sie im Wismutgrün unterweg. Nach einer Verjüngungskur ziert sie nun ebenfalls das Kleid der Starkenberger Gruppe. Hier nach dem Tanken in Gera am 4.5.2026
Mario Ulbricht

Starkenberger Voith Maxima 40CC, 9280 1264 009-2 D-STARK verbringt das erste Maiwochenende mit einem Abraumzug in Gera.
Starkenberger Voith Maxima 40CC, 9280 1264 009-2 D-STARK verbringt das erste Maiwochenende mit einem Abraumzug in Gera.
Mario Ulbricht





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