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G 2000 BB 272 405 (5001606) von Kombi Rail Europe mit Güterzug 41709 Rotterdam Maasvlakte – Neuss bei Deurne am 25-2-2015.

(ID 863777)



G 2000 BB 272 405 (5001606) von Kombi Rail Europe mit Güterzug 41709 Rotterdam Maasvlakte – Neuss bei Deurne am 25-2-2015.

G 2000 BB 272 405 (5001606) von Kombi Rail Europe mit Güterzug 41709 Rotterdam Maasvlakte – Neuss bei Deurne am 25-2-2015.

Date Jan de Vries 26.04.2015, 447 Llamadas, 8 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Dato 2015:02:25 12:18:51, Tiempo de exposición: 0.003 s (1/400) (1/400), Blenda: f/5.6, ISO100, Distancia focal: 67.00 (67/1)

8 Comentarios, Todos los comentarios
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Heinz Hülsmann 26.04.2015 17:34

Hallo Date Jan,
ein tolles Foto, die Vossloh-Lokomotive hast Du hervorragend platziert.

Viele Grüße, Heinz

De Rond Hans und Jeanny 26.04.2015 17:39

Da kann ich Heinz nur zustimmen, die prächtige Aufnahme von dem farbenfrohen Zug gefällt mir ebenfalls ausgesprochen gut, Date Jan.
Einen lieben Gruß nach Drachten
Jeanny

Matthias Hartmann 26.04.2015 17:56

Hallo Date Jan,
eine sehr schöne Aufnahme von dem buntem Containerzug die mir sehr gut gefällt

Viele Grüße nach Drachten
Matthias

Heinz Lahs 26.04.2015 18:24

Schöne bunte Fuhre mit der hübschen Vossloh, gefällt mir sehr gut, Date Jan.
Beste Grüße ,Heinz.

Andreas Strobel 26.04.2015 19:52

Also Date Jan, irgendwie kommt mir diese Maschine bekannt vor...:-)
Vor einigen Wochen ist er mir in Kaldenkirchen gen Venlo fahrend auch vor's Objektiv gehuscht.
Hast du sehr schön abgelichtet.......lieben Gruß aus Rheydt Andreas.

Erhard Pitzius 28.04.2015 14:26

Zum richtigen Zeitpunkt ausgelöst!

Gruß Erhard

Armin Schwarz 28.04.2015 15:27

Hallo Date Jan,
ein tolles Bild von der G 2000 mit dem Containerzug, gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße nach Drachten
Armin

Date Jan de Vries 15.06.2015 17:15

Vielen Dank fürs Lob, Heinz, Jeanny, Matthias, Heinz, Andreas, Erhard und Armin!
Grüße,
Date Jan

Ein weiterer WFL-Schotterzug rollte im letzten Abendlicht des 07.12.25 mit 272 407 der AIXrail an der Spitze durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Ein weiterer WFL-Schotterzug rollte im letzten Abendlicht des 07.12.25 mit 272 407 der AIXrail an der Spitze durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Die 272 408-6 / D20 der Bentheimer Eisenbahn AG (92 80 1272 408-6 D-BE), ex Rurtalbahn V 203 (92 80 1272 408-6 D-RTBC), eine Vossloh G 2000 BB (mit symmetrischem Führerhaus) im Dienst für die KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) auf der Talbahn, hier als Lz auf der Rückfahrt vom Pfannenberg kommend in Neunkirchen-Struthütten. Hier die KSW-Bahnstrecke Herdorf–Pfannenberg-(ehem. Unterwilden) ist eine rund 8 km lange Nebenbahn, bekannt ist sie auch als „Talbahn“. Die Strecke wurde von der 1904 gegründeten Freien Grunder Eisenbahn AG betrieben. Die gebliebenen Gleise und Anlagen sind seit 1970, als Betriebsstätte FGE - Freien Grunder Eisenbahn. Teil der heutigen Kreisbahn Siegen-Wittgenstein.

Die Lok ein Vossloh G 2000-3 BB (mit symmetrischem Führerhaus) wurde 2008 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001752 gebaut und als V 203
(92 80 1272 408-6 D-RTB) an die RTB - Rurtalbahn GmbH in Düren geliefert. Etwa 2019 ging sie zurück an Vossloh Locomotives GmbH und war als Mietlok unterwegs, im Juli 2021 ging sie dann an die BE - Bentheimer Eisenbahn AG (Nordhorn), wo sie nun D 20 bezeichnet wird. Die Lok hat die UIC-Zulassungen für Deutschland, die Niederlande und Belgien.

TECHNISCHE DATEN:
Achsformel: B'B'
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 17.400 mm
Drehzapfenabstand: 9.500 mm
Achsstand im Drehgestell: 2.400 mm
Treibraddurchmesser: 1.000 mm
Höhe: 4.220 mm
Breite: 3.080 mm
Dieselmotor: Caterpillar V-16-Viertakt-Dieselmotor mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung vom Typ CAD 3516 B-HD
Motorleistung: 2.240 kW
Motor-Nenndrehzahl: 1800/min
Getriebe: Voith L 620 reU2
Leistungsübertragung: hydraulisch
Anfahrzugkraft: 283 kN
Dienstgewicht: 87,3 t
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
Kleinster bef. Halbmesser: 80 m
Bremse: KE-GP mZ (D)
Tankinhalt: 5.000
Die 272 408-6 / D20 der Bentheimer Eisenbahn AG (92 80 1272 408-6 D-BE), ex Rurtalbahn V 203 (92 80 1272 408-6 D-RTBC), eine Vossloh G 2000 BB (mit symmetrischem Führerhaus) im Dienst für die KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) auf der Talbahn, hier als Lz auf der Rückfahrt vom Pfannenberg kommend in Neunkirchen-Struthütten. Hier die KSW-Bahnstrecke Herdorf–Pfannenberg-(ehem. Unterwilden) ist eine rund 8 km lange Nebenbahn, bekannt ist sie auch als „Talbahn“. Die Strecke wurde von der 1904 gegründeten Freien Grunder Eisenbahn AG betrieben. Die gebliebenen Gleise und Anlagen sind seit 1970, als Betriebsstätte FGE - Freien Grunder Eisenbahn. Teil der heutigen Kreisbahn Siegen-Wittgenstein. Die Lok ein Vossloh G 2000-3 BB (mit symmetrischem Führerhaus) wurde 2008 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001752 gebaut und als V 203 (92 80 1272 408-6 D-RTB) an die RTB - Rurtalbahn GmbH in Düren geliefert. Etwa 2019 ging sie zurück an Vossloh Locomotives GmbH und war als Mietlok unterwegs, im Juli 2021 ging sie dann an die BE - Bentheimer Eisenbahn AG (Nordhorn), wo sie nun D 20 bezeichnet wird. Die Lok hat die UIC-Zulassungen für Deutschland, die Niederlande und Belgien. TECHNISCHE DATEN: Achsformel: B'B' Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 17.400 mm Drehzapfenabstand: 9.500 mm Achsstand im Drehgestell: 2.400 mm Treibraddurchmesser: 1.000 mm Höhe: 4.220 mm Breite: 3.080 mm Dieselmotor: Caterpillar V-16-Viertakt-Dieselmotor mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung vom Typ CAD 3516 B-HD Motorleistung: 2.240 kW Motor-Nenndrehzahl: 1800/min Getriebe: Voith L 620 reU2 Leistungsübertragung: hydraulisch Anfahrzugkraft: 283 kN Dienstgewicht: 87,3 t Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Kleinster bef. Halbmesser: 80 m Bremse: KE-GP mZ (D) Tankinhalt: 5.000
Armin Schwarz





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