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Formensprache der frühen fünfziger Jahre.

(ID 1073374)

Die NoHAB MY 1155 von Altmark-Rail kann man dieses Wochenende im Ruhrgebiet ablichten.

Der tägliche Erzzug mit den zwei 151 (151 104-7, 151 113-8) in Doppeltraktion der Railpool, kommend aus Hamburg.

Formensprache der frühen fünfziger Jahre. Die MY 1155 steht während ihres vermutlich kurzen Gastspiels in Hattingen neben der ausgedienten V200 077. (März 2018)

Formensprache der frühen fünfziger Jahre. Die MY 1155 steht während ihres vermutlich kurzen Gastspiels in Hattingen neben der ausgedienten V200 077. (März 2018)

Christian Bremer http://cbpics.de 17.03.2018, 714 Weergaven, 0 Reacties

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2018:03:17 15:34:08, Belichtingstijd: 10/1600, Diafragma: 100/10, ISO400, Brandpuntsafstand: 860/10

Meine erste Railpool 193 812-5 der SETG, kam mit Containerwaggons aus Richtung Lüneburg.

Der tägliche Erzzug mit den zwei 151 (151 104-7, 151 113-8) in Doppeltraktion der Railpool, kommend aus Hamburg.

Formensprache der frühen fünfziger Jahre.

Die NoHAB MY 1155 von Altmark-Rail kann man dieses Wochenende im Ruhrgebiet ablichten.

T5C5 - Tandem der Linie 56A kurz vor dem Deli palyaudvar.

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V200 017 DB im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

V200 017 DB im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 169 1200x800 Px, 16.01.2026

V200 033 DB mit Sonderzug in Wuppertal, Oktober 2025.

V200 033 DB mit Sonderzug in Wuppertal, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 244 1200x800 Px, 31.10.2025

V200 017 DB auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2018.

V200 017 DB auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2018. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 416 1200x800 Px, 13.08.2025

Die 1957 bei MaK gebaute Diesellokomotive V 200 017 war Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum zu sehen.

Die 1957 bei MaK gebaute Diesellokomotive V 200 017 war Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum zu sehen. 
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 194 1600x1065 Px, 01.06.2025 

Meer Bilder van "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0"

220 033 DB mit dem NZR-Sonderzug von Hamm (Westf.) nach Wernigerode bei Stroit am 03.03.2018

Die in Hattingen abgestellte Diesellokomotive V200 077 und der Ultraschallschienenprüfzug Sperry RailInternational SRS 200.

V 200 033 DB mit Sonderzug in Wuppertal, Dezember 2017.

Bahnhofsfest in Menden am 5.4.1992 mit V 200033 aus Hamm.

V200 033 wartet zur blauen Stunde mit ihrem Leerpark in Remagen auf Ausfahrt, um die Fahrgäste in Bonn Hbf aufzunehmen, aufgenommen am 16.12.2017

V200 033 auf der Kölner Südbrücke am 16.12.2017

Die Weihnachtsmarkt Züge rollen wieder! Am 9.12.2017 kam V 200033 mit dem DPE 24486 nach Bremen um 10.26 Uhr über die Rollbahn durch den Bahnhof Natrup Hagen.

Die V 200 033 war am 27.

Die DB-Diesellokomotive 220 071-5 von Krauss-Maffei im Technikmuseum Speyer (Mai 2014)

Die DB-Diesellokomotive 220-058 2 von Krauss-Maffei im Technikmuseum Speyer (Mai 2014)

Tag der Deutschen Einheit (4) V 200 033 vs.

Nase der ausgedienten Diesellokomotive V200 077 nach einem kurzzeitigen Ortswechsel in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

Die ausgediente Diesellokomotive V200 077 nach einem kurzzeitigen Ortswechsel in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

Die Diesellokomotive V200 077, oder was davon übrig ist hat Anfang September 2017 einen neuen Standort in der Nähe des Hattinger Bahnhofes gefunden, ist aber inzwischen wieder auf den alten

Die Diesellokomotive V200 077 ist in einem äußerst desolaten Zustand (Hattingen, Februar 2017)

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Die sehr schöne Altmark-Rail 1149 (92 80 1227 008-0 D-AMR) mit einem Bahndienst-Hänger der Fa.

220 033 DB mit dem NZR-Sonderzug von Hamm (Westf.) nach Wernigerode bei Stroit am 03.03.2018

Und noch eine NOHAB in deutschen Diensten.

Eine Dänin nach amerikanischer Lizenz, in Schweden gebaut, in Deutschland im Einsatz.....

Am 8.1.18 fuhr My 1155 (227 010-6 D-AMR) von Altmark-Rail den DPN92490 ASU-XDPA (Eig.

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Die V 200 033 war am 27.

NOHAB 1151 rangiert hier am 24.11.2017 im Bahnhof Hasbergen.

NOHAB 1151 fährt hier am 24.11.2017 mit einem Leerzug aus Ibbenbüren -Esch in Hasbergen ein.

NOHAB 1151 war am 24.11.2017 im Schotterzug Verkehr zum Hafen Saerbeck eingesetzt.

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Die V 200 033 war am 27.

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Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Ennepe-Ruhr-Kreis > Hattingen

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Die in Hattingen abgestellte Diesellokomotive V200 077 und der Ultraschallschienenprüfzug Sperry RailInternational SRS 200.

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Eine Gleisbaukran Gottwald GS 40.08 T in Hattingen.

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Eine Vossloh G 2000BB der ETMF im Juni 2017 in Hattingen.

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Die Diesellokomotive Class 66 der Ruhrtalbahn-Cargo, abgelichtet im Mai 2018 in Hattingen.

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Blick über einen Flachwagen mit Rungen auf das in Hattinger Bahnhofsnähe abgestellte schwere Bahnbaugerät, wie zum Beispiel die Schotterplaniermaschine SSP 110 SW.

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Eine geparkte BR 290 der Railsystems RP GmbH im Februar 2017 in Hattingen.

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Ein Kranwagen Krupp Ardelt 166 75t der Gleisbaufirma J.

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Zwei Spitzke-V100 (V100-SP-007, V100-SP-007) verbrachten in Hattingen das letze Wochenende im August 2018 neben der ausgedienten V200 077.

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Die NoHAB MY 1155 von Altmark-Rail kann man dieses Wochenende im Ruhrgebiet ablichten.

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Überreste einer Diesellokomotive der Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter, so gesehen im März 2024 in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

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Ein in Bahnhofsnähe abgestellter Flachwagen, abgelichtet Ende September 2017 in Hattingen.

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Wer versteckt sich denn da im Gestrüpp? In Nähe des Hattinger Bahnhofes habe ich im November 2025 diesen Atlas Zweiwegebagger entdeckt.

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Der Messwagen zur Zweischwellenstopfmaschine 09-32 CSM war Ende Februar 2020 in Hattingen abgestellt.

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Dies war der einzige legale Weg, die Ende Juni 2020 in Hattingen abgestellte 204 354-5 auf Speicherkarte zu bannen.

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RBH 577 , eine Lokomotive des Herstellers Krauss-Maffei vom Typ M700C war Anfang August 2018 in Hattingen abgestellt.

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Der Ultraschallschienenprüfzug Sperry RailInternational SRS 200 stand Ende Dezember 2017 in Hattingen.

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Ein Kranwagen Krupp Ardelt 168 32t (97 82 45 504 17-7) der Gleisbaufirma J.

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Ein Kranwagen 166 75t Krupp Ardelt inklusive Kranschutzwagen der Gleisbaufirma J.

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