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Hier zieht die 272 014-8 einen Teilzug aus um ihn dann in ein anderss Gleis zu drücken, wo sie noch mehr Wagen für das Alu-Werk abholt.

(ID 1015918)

Ein Nachschuß auf den ICE Siegburg der mit dem 403 020-1 bei Nievenheim Kohnacker gen Köln fahrend zu sehen ist.

272 014-8 schiebt einen Zug in die Rangiergruppe zurück, der zerlegt wurde und nun zum Weitertransport ins Alu-Werk neu zusammengestellt.

Hier zieht die 272 014-8 einen Teilzug aus um ihn dann in ein anderss Gleis zu drücken, wo sie noch mehr Wagen für das Alu-Werk abholt. 21.5.2017

Hier zieht die 272 014-8 einen Teilzug aus um ihn dann in ein anderss Gleis zu drücken, wo sie noch mehr Wagen für das Alu-Werk abholt. 21.5.2017

Andreas Strobel 22.05.2017, 295 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5500, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO250, Brennweite: 18.00 (18/1)

1216 210 mit Railjet in Küb am 22.05.2017.

272 014-8 schiebt einen Zug in die Rangiergruppe zurück, der zerlegt wurde und nun zum Weitertransport ins Alu-Werk neu zusammengestellt.

Hier zieht die 272 014-8 einen Teilzug aus um ihn dann in ein anderss Gleis zu drücken, wo sie noch mehr Wagen für das Alu-Werk abholt.

Ein Nachschuß auf den ICE Siegburg der mit dem 403 020-1 bei Nievenheim Kohnacker gen Köln fahrend zu sehen ist.

4023 011 fährt am 22.05.2017 in die Haltestelle Küb ein.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Heinz Hülsmann 23.05.2017 18:55

Hallo Andreas,
ein schönes Foto mit dem Fabrik-Gebäude.

Viele Grüße, Heinz

Andreas Strobel 24.05.2017 16:21

Danke Heinz, freut mich das es Dir gefällt.
Das Silo-Gebäude ist doch recht imposant und relativiert die Größe der Lok.
Lieben Gruß Andreas.

Für eine Baustelle im Bahnhof Bad Gams Vbf holte am 16.7.2024 die MaxlRail 2015 007 eine frische Ladung Schotter vom Steinbruch in Niedergams-Furth.

Für eine Baustelle im Bahnhof Bad Gams Vbf holte am 16.7.2024 die MaxlRail 2015 007 eine frische Ladung Schotter vom Steinbruch in Niedergams-Furth. 
Max Kiegerl

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 272 BR 272 ·MaK DE 1002·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 131 1200x800 Px, 07.02.2025

DE84 RheinCargo in Köln West, Mai 2018.

DE84 RheinCargo in Köln West, Mai 2018. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 272 BR 272 ·MaK DE 1002·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

 120 1200x800 Px, 29.01.2025

DE82 RheinCargo 272 020-5 mit Ekol-KLV in Köln West, Juni 2022.

DE82 RheinCargo 272 020-5 mit Ekol-KLV in Köln West, Juni 2022. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 272 BR 272 ·MaK DE 1002·, Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

 106 1200x800 Px, 25.01.2025

272 015-5 (DE76) RheinCargo mit Kesselzug in Köln Hbf, Juni 2022.

272 015-5 (DE76) RheinCargo mit Kesselzug in Köln Hbf, Juni 2022. 
Daniel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 272 BR 272 ·MaK DE 1002·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

 135 1200x800 Px, 19.11.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 272 BR 272 ·MaK DE 1002·"

272 014-8 schiebt einen Zug in die Rangiergruppe zurück, der zerlegt wurde und nun zum Weitertransport ins Alu-Werk neu zusammengestellt.

D 24 (272 004) der Bentheimer Eisenbahn müht sich mit einen Kesselwagenzug am 03.04.17 beim Anstieg durch das Wiehengebirge zwischen Bohmte und Ostercappeln in Richtung Osnabrück.

0272 009-8 (MaK DE 1002),frisch gewaschen oder lackiert, von RheinCargo DE71 in Brühl-Vochem - 14.02.2017

0272 009-8 Rheincargo DE71 in Brühl-Vochem 14.02.2017

272 001-5 der Northrail mit Betonblöcken auf Flachwagen in Fahrtrichtung Koblenz.

Auf dem Abstellgleis, die Frist der zweite Verlängerung (26.01.2017) ist nun abgelaufen....

Am 29.7 konnte ich die DE71 mit einem Kesselzug in Gremberg ablichten.

Tief nachts standen DE91 mit dem Wasserglas Leerzug nach Düsseldorf Reisholz und DE85 solo in Brühl Vochem.

272 004-9 mit dem DGS 62070 (Konstanz - Bad Bentheim) bei St.Georgen 26.7.16

HGK DE 86 und eine weitere DE 1002 verlassen den Bahnhof Rommerskirchen in Richtung Köln.

HGK DE 85 kommt mit dem allseits bekannten Nievenheimer Aluzug von Alunorf und erreicht in Kürze den Güterbahnhof Nievenheim.

HGK DE 71 mit einer überschaubaren Fuhre, die ich am 26.11.2010 in Köln West ablichten konnte.

HGK DE 71 befährt mit einer Übergabe die Kölner Südbrücke bzw.

Mit dem sogenannten Blausäurezug wurde HGK DE 73 im Hürther Südosten fotografiert.

HGK DE 76 beim Umsetzen im Güterbahnhof Brühl-Vochem.

HGK DE 1002 hat Abraum von der Baustelle der Kölner Nord-Süd-U-Bahn nach Hürth-Kalscheuren gebracht.

Tele auf einen in Rommerskirchen einfahrenden Güterzug, die RHC DE82/alias 272 020-5.

RHC DE 82 alias 272 020-5 mit einem Kohlewagenleerzug bei der Einfahrt in Rommerskirchen am Sonntag den 19.6.2016

MaK G321B, 1261 301-6 und 0272 006-4 bei der HGK in Brühl-Vochem - 08.01.2016

0272 006-4 northrail bei der HGK in Brühl-Vochem - 18.01.2016

Die Lok 41 (98 80 0272 008-0 D-KSW), eine MaK DE 1002, und die Lok 42 (92 80 1277 902-3 D-KSW), eine Vossloh MaK G 1700 BB, beide der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) erreichen am 04.04.2016, mit

0272 023-9, RheinCargo/HGK DE85 in Brühl-Vochem - 08.01.2016

Die DE76 von RheinCargo zog am 10.3.16 einen Kesselzug durch Grevenbroich.

Nahschuß auf die RHC DE76 in Allerheiligen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·"

272 014-8 schiebt einen Zug in die Rangiergruppe zurück, der zerlegt wurde und nun zum Weitertransport ins Alu-Werk neu zusammengestellt.

187 070 der Rheincargo führte am 29.04.17 einen Kesselwagenzug durch Rodleben Richtung Roßlau.

RHC 185 582-4 durchfährt Bonn-Beuel 17.5.2017

12.05.2017 Streckenabschnitt Uhingen 187 073-2

17.05.2017 Streckenabschnitt Uhingen 185 589-9 Die Luther auf der KBS 750, nach dem die Gerüchte den ganzen Tag in Umlauf waren, aber keine weiteren Sichtungsmeldungen mehr kamen,

185 630-1 RheinCargo mit einem Kesselzug in Ahlten, am 13.05.2017.

187 078-1 RheinCargo (RHC) in Düsseldorf Rath, am 12.05.2017.

RheinCargo 185 586-5 in Mainz-Bischofsheim am 25.4.2017

24.04.2017 Streckenabschnitt Uhingen 185 606-1

500 Jahre Reformation 185 589-9 am 10.05.2017 15:34 nördlich von Salzderhelden am BÜ 75,1 in Fahrtrichtung Göttingen

187 074-0 beschleunigt mit der 145 084-0 von der Rheincargo am 05.05.2017 aus Orlamünde.

285 116-0, RheinCargo DE 805, bei der HGK in Brühl-Vochem - 31.03.2017

187 078 der Rheincargo führte am 05.04.17 einen Kesselwagenzug durch Holzweißig Richtung Bitterfeld.

Die Rheincargo 119 007-2 donnert mit einem Oelbomber in Langenisarhofen vorüber.Bild vom 24.4.2017

MaK G 321 B RheinCargo V 11 und V 12 und 278 004-7 Northrail Nr.04 bei der HGK in Brühl-Vochem - 31.03.2017

187 070-8 zu sehen mit einem Kesselzug am 20.04.17 in Lauenstein.

Am 02.04.17 schleppte 185 604 der Rheincargo einen leeren Kohlenzug samt mitgeführter Class 66 durch Holzweissig Richtung Bitterfeld.

9 April 2017 am Flughafen München.

16.03.2017 Streckenabschnitt Uhingen 185 529-5

MaK G 321 B der Rhein Cargo V21 in Brühl-Vochem - 31.03.2017

6187 070-8 und 1271 040-8 DH708, beide von Rhein Cargo vor der Werfthalle der HGK in Brühl-Vochem - 14.02.2017

D 24 (272 004) der Bentheimer Eisenbahn müht sich mit einen Kesselwagenzug am 03.04.17 beim Anstieg durch das Wiehengebirge zwischen Bohmte und Ostercappeln in Richtung Osnabrück.

185 584-0 bekam vor kurzem die alten HGK Logos durch neue RheinCargo Logos ersetzt und fuhr am 1.

Rhein Cargo 119 008-0 am 30.03.2017 16:38 mit Kesselwagen nördlich von Salzderhelden am BÜ 75,1 in Richtung Göttingen

Weitere Bilder der 272 014-8

0,00 km

272 014-8 schiebt einen Zug in die Rangiergruppe zurück, der zerlegt wurde und nun zum Weitertransport ins Alu-Werk neu zusammengestellt.

0272 014-8 RheinCargo/HGK DE91 in Brühl-Vochem - 02.07.2015

0272 014-8 und 022-1 Rheincargo/HGK DE91 und DE84 in Brühl-Vochem - 07.05.2015

0272 014-8 DE91 und -022-1 DE84 der Rheincargo/HGK in Brühl-Vochem - 07.05.2015

Eine von vielen HGK-Maschinen an diesem Tag.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Rhein-Kreis Neuss > Dormagen > Delrath

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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272 014-8 schiebt einen Zug in die Rangiergruppe zurück, der zerlegt wurde und nun zum Weitertransport ins Alu-Werk neu zusammengestellt.

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Lok 272 022-1 kommt gerade von Rangierarbeiten aus St.

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Der NX-Hamster 357 bringt am Sonntag den 25.6.2017 nach Krefeld.

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Viel Zuglok für wenige Wagen.

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Aus Richtung Köln kommend ist die 152 124-4 mit einem Containerzug am Übergabebahnhof Nievenheim zu sehen am 20.8.2011.....

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203 308-2 und die 203 301-7 sind am Sonntag den 25.6.2017 mit einem Spritzzug bei Nievenheim gen Köln fahrend.

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3.10.2012 Ein RE7 Zug gezogen von der 111 156 ist hier beim Industriegebiet Kohnacker bei Nievenheim zu sehen.

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Mit einem Containerzug kommt die 145 055-0 am Rangiersignal im Güterbahnhof Nievenheim vorbei gefahren.

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423 750-9 mit unbekanntem Bruder auf der S11 in Nievenheim Kohnacker am 11.10.2010 unterwegs.

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S11 nach Düsseldorf Flughafen/Terminal in Nievenheim Kohnacker am Sonntag den 25.6.2017

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111 128 mit einem n-Wagenpark am 12.

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425 577-4 führt einen RE 6a nach Düsseldorf Hbf durch Nievenheim am Sonntag den 24.4.2016

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Swisslady 482 033-8 mit einem Kesselwagenzug bei Nievenheim gen Köln fahrend am Sonntag den 25.5.2017

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Rangierfahrt mit der Funkfernsteuerung, hier hat zwar der TF einen recht guten Blick über der noch kurzen Zug, doch je mehr Wagen anhängen, desto weiter die Wege im Einmannbetrieb, spart

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RE 6 nach Flughafen Köln Porz Wahn geschoben von der 146 261 bei Nievenheim.

0,06 km

425 024-7 führt am Sonntag den 24.4.2016 einen RE6a zum Flughafen Köln/Bonn durch Nievenheim.

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Kurz nach dem die 185 697-0 von Railpool den NOVELIS-Zug aus Northeim in Nievenheim in der Rangiergruppe abgestellt hat, rangiert sie auf ihr Abstellgleis, das sie nur über das Streckengleis

0,07 km

Hier wartet die DE 74 der HGK darauf, an den vor wenigen Minuten von 185 697-0 gebrachten Aluzug aus Northeim rangieren zu können, um ihn dann in die Aluhütte zu schleppen.

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