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Die Firma Vossloh präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die 3-achsige dieselhydraulische Lokomotive G 6 der Fa.

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Die Firma Vossloh präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die 3-achsige dieselhydraulische Lokomotive G 6 der Fa. Schweerbau (98 80 0650 086-8 D-SBAU) für den schweren Rangierdienst.
Mit einer Motorleistung von ca. 700 kW bei einem Lokgewicht von 60 bis 67,5 Tonnen und einem Kraftstoffvorrat von 1.800 Litern Diesel ist die G 6 für Rangieraufgaben universell einsetzbar. Im Jahr 2010 wurde die kompakte, dieselhydraulisch angetriebene Lokomotive in Deutschland für öffentliche Netze zugelassen. Bis heute sind bereits mehr als 100 Fahrzeuge des Typs verkauft worden. Mit ihrer robusten Bauweise bewährt sie sich in vielen Ländern unter unterschiedlichsten Einsatzbedingungen.

Die Firma Vossloh präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die 3-achsige dieselhydraulische Lokomotive G 6 der Fa. Schweerbau (98 80 0650 086-8 D-SBAU) für den schweren Rangierdienst.
Mit einer Motorleistung von ca. 700 kW bei einem Lokgewicht von 60 bis 67,5 Tonnen und einem Kraftstoffvorrat von 1.800 Litern Diesel ist die G 6 für Rangieraufgaben universell einsetzbar. Im Jahr 2010 wurde die kompakte, dieselhydraulisch angetriebene Lokomotive in Deutschland für öffentliche Netze zugelassen. Bis heute sind bereits mehr als 100 Fahrzeuge des Typs verkauft worden. Mit ihrer robusten Bauweise bewährt sie sich in vielen Ländern unter unterschiedlichsten Einsatzbedingungen.

Heinz Lahs 12.10.2018, 789 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2018:09:22 16:46:59, Belichtungsdauer: 1/100, Blende: 13/1, ISO800, Brennweite: 18/1

3 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 20.10.2018 11:07

Hallo Heinz,
ein tolles Portrait von der G6 der Schweerbau.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Stefan Pavel 20.10.2018 11:34

Moin Heinz,

die sieht ja schnuckelig aus mit der Farbgebung gefällt mir.

Mfg
Stefan

Heinz Lahs 28.10.2018 15:48

hallo Armin, hallo Stefan,
ich freue mich, dass Euch mein Portrait von der Schweerbau G 8 zusagt.
Ganz vielen Dank für Eure netten Kommentare.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Die TKSE 824 steht hier Anfang August 2026 mutmaßlich mit ihren Schwesterlokomotiven 822 und 823 als  neue Sommerkollektion  in den Startlöchern. (Hattingen, Fotostandort Fußweg Eickener Str.)
Die TKSE 824 steht hier Anfang August 2026 mutmaßlich mit ihren Schwesterlokomotiven 822 und 823 als "neue Sommerkollektion" in den Startlöchern. (Hattingen, Fotostandort Fußweg Eickener Str.)
Christian Bremer

Die 2017 gebaute Vossloh G6 TKSE 824 gehört nun zumindest kurzzeitig auch zur Sommerkollektion. (Hattingen, August 2026, Fotostandort Fußweg Eickener Straße)
Die 2017 gebaute Vossloh G6 TKSE 824 gehört nun zumindest kurzzeitig auch zur Sommerkollektion. (Hattingen, August 2026, Fotostandort Fußweg Eickener Straße)
Christian Bremer

Ende Juli 2026 hat sich dann die TKSE-Werkslokomotive 822 - ebenfalls ohne Fahrerkabine -dazugesellt. (Hattingen, Mai 2026, Fotostandort Fußweg Eickener Straße)
Ende Juli 2026 hat sich dann die TKSE-Werkslokomotive 822 - ebenfalls ohne Fahrerkabine -dazugesellt. (Hattingen, Mai 2026, Fotostandort Fußweg Eickener Straße)
Christian Bremer

Auf Sommerbetrieb umgestellt - könnte man meinen - wurde die TKSE 823, eine 2017 gebaute Vossloh G6. (Hattingen, Mai 2026, Fotostandort Fußweg Eickener Straße)
Auf Sommerbetrieb umgestellt - könnte man meinen - wurde die TKSE 823, eine 2017 gebaute Vossloh G6. (Hattingen, Mai 2026, Fotostandort Fußweg Eickener Straße)
Christian Bremer