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"Deutsche Railsystems" 107 018-4 von RailsystemsRP im Bw Arnstadt; 25.04.2011

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 Deutsche Railsystems  107 018-4 von RailsystemsRP im Bw Arnstadt; 25.04.2011

"Deutsche Railsystems" 107 018-4 von RailsystemsRP im Bw Arnstadt; 25.04.2011

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 19.05.2011, 721 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Dieter Berger 7.6.2011 13:45

Schöne Lok gut das wieder eine im DR Lack erscheint... nur schade das sie alle Loks in Kar"doof" ;) verschrotten wenn das noch aktuell ist :(((

Frank Thomas 19.6.2011 17:55

Hallo Dieter,
da hast Du vollkommen recht.
Zur Zeit ruht die Verschrottung in Karsdorf, zum Glück.

Grüße,
Frank

Wahrscheinlich noch aus den Beständen der ehemaligen KEG, die Lackierung läßt darauf schließen, ist die nicht fahrfähige T 458.1513, hier ausgestellt zum Tag der Schiene zum 20.09.2026 im Eisenbahnmuseum Schwarzenberg
Wahrscheinlich noch aus den Beständen der ehemaligen KEG, die Lackierung läßt darauf schließen, ist die nicht fahrfähige T 458.1513, hier ausgestellt zum Tag der Schiene zum 20.09.2026 im Eisenbahnmuseum Schwarzenberg
Rainer Haufe

Die ehemals bei der KEG eingesetzte Museumslokomotive T 435.0554, heute bei RPRS, steht zum Tag der Schiene am 20.09.2026 zu Führerstandmitfahrten im Eisenbahnmuseum Schwarzenberg/Erzgebirge
Die ehemals bei der KEG eingesetzte Museumslokomotive T 435.0554, heute bei RPRS, steht zum Tag der Schiene am 20.09.2026 zu Führerstandmitfahrten im Eisenbahnmuseum Schwarzenberg/Erzgebirge
Rainer Haufe

Der Markersbacher Viadukt wird am Nachmittag des 22.09.2024 von der 50 36 16 der VSE mit Sonderzug aus Annaberg-Buchholz überfahren. Hingegen unten im Bahnhof von Markersbach ein weiterer Sonderzug auf der Rückfahrt nach Tschechien wartet. Hier handelt es sich um einem Hector der Baureihe 107 mit einem M 131.1 Triebwagen  Hurvinek  am haken.
Der Markersbacher Viadukt wird am Nachmittag des 22.09.2024 von der 50 36 16 der VSE mit Sonderzug aus Annaberg-Buchholz überfahren. Hingegen unten im Bahnhof von Markersbach ein weiterer Sonderzug auf der Rückfahrt nach Tschechien wartet. Hier handelt es sich um einem Hector der Baureihe 107 mit einem M 131.1 Triebwagen "Hurvinek" am haken.
Andreas Schreiber