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Die beiden Rangierloks 290 518 und 362 509 pausieren in Dresden-Friedrichstadt; 21.02.209

(ID 266849)

Lokwechsel in Dresden Hbf.: 101 016 unicef hat den EC 173 Hamburg-Altona - Wien-Südbahnhof gebracht, die CD Knödelpresse 371 001 übernimmt diesen Zug zur Weiterfahrt bis Prag; 25.02.2009

Auch am Abend des 20.02.2009 gibt´s wieder viel Auflauf auf dem Bahnhof Dresden-Neustadt, als 01 1533 von ihrer nun bereits fünften Sonderfahrt aus Zittau zurück kommt.

Die beiden Rangierloks 290 518 und 362 509 pausieren in Dresden-Friedrichstadt; 21.02.209

Die beiden Rangierloks 290 518 und 362 509 pausieren in Dresden-Friedrichstadt; 21.02.209

Volkmar Döring 02.03.2009, 1586 Vues, 0 Commentaires

Auch am Abend des 20.02.2009 gibt´s wieder viel Auflauf auf dem Bahnhof Dresden-Neustadt, als 01 1533 von ihrer nun bereits fünften Sonderfahrt aus Zittau zurück kommt.

Die beiden Rangierloks 290 518 und 362 509 pausieren in Dresden-Friedrichstadt; 21.02.209

Lokwechsel in Dresden Hbf.: 101 016 unicef hat den EC 173 Hamburg-Altona - Wien-Südbahnhof gebracht, die CD Knödelpresse 371 001 übernimmt diesen Zug zur Weiterfahrt bis Prag; 25.02.2009

232 230 rangiert auf den Nebengleisen in Recklinghausen-Süd.

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HSL 290 189-0 | Anklam | Februar 2020

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Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HSL Logistik GmbH, Hamburg

 93 1200x794 Px, 17.09.2025

290 390 am 17.05.1998 im Bw. Würzburg.

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Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Würzburg 1

 151 1200x777 Px, 07.07.2025

290 400, noch r/w, am 05.09.1993 beim Bw. Regensburg.

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Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Regensburg

 126 1200x856 Px, 05.07.2025

290 401 - r/w - am 05.09.1993 im Bw. Regensburg.

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Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Regensburg

 129 1200x636 Px, 04.07.2025

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