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294 762 fährt ausnahmsweise nicht in Gleis 1 ein sondern in Gleis 2 des Bf Hirschau, dies war so angeordnet, da der Zug dort abgestellt werden musste um eine Messfahrt (stelle demnächst noch Bilder

(ID 108805)

Nachdem der Messzug wieder in Amberg war machte sich 294 762, mit einer Verspätung von ca.

Am 16.02.2006 legte sich 294 760 vor der Firmenzentrale von Conrad Electronic mit einem Güterzug in die Kurve.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

294 762 fährt ausnahmsweise nicht in Gleis 1 ein sondern in Gleis 2 des Bf Hirschau, dies war so angeordnet, da der Zug dort abgestellt werden musste um eine Messfahrt (stelle demnächst noch Bilder davon ein)zu ermöglichen, die durch Gleis 1 fuhr. (23.04.2007 Strecke Amberg-Schanittenbach)

294 762 fährt ausnahmsweise nicht in Gleis 1 ein sondern in Gleis 2 des Bf Hirschau, dies war so angeordnet, da der Zug dort abgestellt werden musste um eine Messfahrt (stelle demnächst noch Bilder davon ein)zu ermöglichen, die durch Gleis 1 fuhr. (23.04.2007 Strecke Amberg-Schanittenbach)

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 01.06.2007, 501 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 19.04.2006 zieht 294 747 einige Flüssigkaolinkesselwagen in den Bahnhof Hirschau.

Am 16.02.2006 legte sich 294 760 vor der Firmenzentrale von Conrad Electronic mit einem Güterzug in die Kurve.

294 762 fährt ausnahmsweise nicht in Gleis 1 ein sondern in Gleis 2 des Bf Hirschau, dies war so angeordnet, da der Zug dort abgestellt werden musste um eine Messfahrt (stelle demnächst noch Bilder

Nachdem der Messzug wieder in Amberg war machte sich 294 762, mit einer Verspätung von ca.

541 002 am 14.05.2007 vor der Traktion Linz.

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DB 249 022 & DB 294 847-9 in Wuppertal, November 2025.

DB 249 022 & DB 294 847-9 in Wuppertal, November 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 249 BR 249 ·Vectron Dual Mode Light·

 68 1200x800 Px, 03.12.2025

DB 294 847-9 Railion in Wuppertal, November 2025.

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Daniel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 41 1200x800 Px, 03.12.2025

DB 249 022 & DB 294 847-9 in Wuppertal, November 2025.

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Daniel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 249 BR 249 ·Vectron Dual Mode Light·

 39 1200x800 Px, 03.12.2025

Die alt-ehrwürde 294 605 mit einer Übergabe (vermutlich aus Köttewitz?) bei der Durchfahrt durch Dresden HBf Ende November 2025

Die alt-ehrwürde 294 605 mit einer Übergabe (vermutlich aus Köttewitz?) bei der Durchfahrt durch Dresden HBf Ende November 2025 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 59 1200x800 Px, 30.11.2025

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Am 16.02.2006 legte sich 294 760 vor der Firmenzentrale von Conrad Electronic mit einem Güterzug in die Kurve.

Am 19.04.2006 zieht 294 747 einige Flüssigkaolinkesselwagen in den Bahnhof Hirschau.

294 717 hat soeben den Bahnhof Hirschau verlassen um sich auf den Weg nach Amberg zu machen.

Rangierarbeiten im Gbf.

Am 02.01.2007 rangierte 294 716 einige Flüssigkaolinkesselwagen in Hirschau (NHIR) (Strecke Amberg-Schnaittenbach)

294 685 erreicht in Kürze den Bahnhof Hirschau mit einem Güterzug der Quarzsand und Flüssigkaolin geladen hatte.

Am 21.08.2006 fährt 294 685 mit einem Güterzug an der Firma AKW-KICK Werk Hirschau vorbei.

294 631 verlässt am 28.06.2006 mit einem Güterzug, der Kaolin und Quarzsand beladen ist, den Bahnhof Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach)

294 631 hat soeben den Bahnhof Hirschau mit einem Güterzug verlassen.

294 631 machte sich am 07.06.2006 mit einem Güterzug auf den Wg nach Amberg.

Am 10.02.2006 steht 294 402 bei einem Schneesturm im Bahnhof Hirschau.

Hier brachte 363 177 den Lokführer für die 294 262 nach der Mittagspause zu seiner Lok, da sich der Aufenthaltsraum am Ende des Zuges mit der 294 262 befindet (ca.

294 148 zieht am Abend des 24.05.2006 einige Flüssigkaolinwagen aus dem eigentlich gesperrten Gleis 3 in Hirschau.

294 148 zieht am Abend des 24.05.2006 einige Flüssigkaolinwagen aus dem eigentlich gesperrten Gleis 3 in Hirschau.

Am 24.05.2006 brachte 294 148 einige beladene Güterwagen nach Amberg.

294 717 brachte am 28.02.2006 einige Güterwagen nach Hirschau.

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