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294 822 hat hier die morgenliche Übergabe von Schalchen nach Trostberg am Haken.

(ID 330188)


294 822 hat hier die morgenliche Übergabe von Schalchen nach Trostberg am Haken. Aufgenommen am 28.08.09 bei Schalchen.

294 822 hat hier die morgenliche Übergabe von Schalchen nach Trostberg am Haken. Aufgenommen am 28.08.09 bei Schalchen.

Mark B. 01.09.2009, 932 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Date Jan de Vries 1.9.2009 12:41

Ein schönes Stimmungsbild mit eine tolle Spiegelung, Mark!
Grüße,
Date Jan

Mario Schürholz 1.9.2009 13:02

hallo Mark,
ein tolles Bild hast du da gemacht, gefällt mir richtig gut.
Gruß aus Aachen,
Mario

Andreas Hackenjos 2.9.2009 20:54

Ach das war klasse am Alzkanal, wie das Bild ;-)

Gruß Andreas

Helmut Amann 2.9.2009 22:31



Einfach wunderschön bei dem Bild stimmt wirklich alles, das Lichtstimmung die Spiegelung und den Zug genau in der Baumgruppe am optimalen Punkt abgelichtet. Ein Spitzenbild !!!

Bahn-Freundliche Grüße


Helmut Amann


Hanspeter Reschinger 28.10.2009 11:22

Herrliche Morgenstimmung. Gefällt mir viel besser, als die Aufnahme mit mehr Brennweite von Andreas.

LG
H.P.

Die DB Cargo 294 744 bringt am Morgen des 27. Oktober 2026 den Schwenninger Ölzug über die bunte Alemannenbahn ins Industriegebiet Rammelwiesen. Das herbstliche Bild entstand bei Marbach Ost.
Die DB Cargo 294 744 bringt am Morgen des 27. Oktober 2026 den Schwenninger Ölzug über die bunte Alemannenbahn ins Industriegebiet Rammelwiesen. Das herbstliche Bild entstand bei Marbach Ost.
Jannik Locher

Entlang der Rastatter Rieds gibt es eine Industriebahn im grünen, diese verbindet das Mercedes-Benz Werk mit dem Bahnhof Rastatt. Am Morgen des 7. August 2026 brachte die DB Cargo 294 868 einen beladenen Autozug aus dem Werk.
Entlang der Rastatter Rieds gibt es eine Industriebahn im grünen, diese verbindet das Mercedes-Benz Werk mit dem Bahnhof Rastatt. Am Morgen des 7. August 2026 brachte die DB Cargo 294 868 einen beladenen Autozug aus dem Werk.
Jannik Locher

Nachdem die DB Cargo 294 869 mit der  Railion -Aufschrift den ersten Teil des Schwenninger Ölzug von Villingen ins Industriegebiet Rammelwiesen gebracht hatte ging die Lok wieder als Lz zurück nach Villingen um den zweiten Zugteil abzuholen. So ergab sich für mich noch die Chance die Lok mit der langen Schnauze vorraus zu erwischen. Die Aufnahme entstand am Morgen des 6. Oktober am Bahnübergang bei Villingen-Zollhaus.
Nachdem die DB Cargo 294 869 mit der "Railion"-Aufschrift den ersten Teil des Schwenninger Ölzug von Villingen ins Industriegebiet Rammelwiesen gebracht hatte ging die Lok wieder als Lz zurück nach Villingen um den zweiten Zugteil abzuholen. So ergab sich für mich noch die Chance die Lok mit der langen Schnauze vorraus zu erwischen. Die Aufnahme entstand am Morgen des 6. Oktober am Bahnübergang bei Villingen-Zollhaus.
Jannik Locher

Am Morgen des 6. Oktober war die DB Cargo 294 869 mit der  Railion -Aufschrift damit beauftragt den Schwenninger Ölzug ins Öl-Lager Rammelwiesen zu drücken.
Am Morgen des 6. Oktober war die DB Cargo 294 869 mit der "Railion"-Aufschrift damit beauftragt den Schwenninger Ölzug ins Öl-Lager Rammelwiesen zu drücken.
Jannik Locher