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294 705 am 05.12.09 in Lampertheim.

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294 705 am 05.12.09 in Lampertheim.

294 705 am 05.12.09 in Lampertheim.

Uwe und Patrick Steffan 05.12.2009, 1068 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot A720 IS, Datum 2009:12:05 10:08:59, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/2.8, ISO100, Brennweite: 5.80 (5800/1000)

6 Kommentare, Alle Kommentare
Kevin Friedel 5.12.2009 15:36

Hallo Uwe,
ein wunderbares Bild! Gefällt mir sehr gut.
mfg Kevin

Uwe und Patrick Steffan 5.12.2009 17:19

Hallo Kevin!

Vielen Dank für dein Kommentar!

mfg uwe

Christoph Schrimpf 8.1.2010 21:26

Hallo,

klasse Bild. Wer wird denn über diesen Anschluss von der 94er bedient?

Uwe und Patrick Steffan 9.1.2010 10:39

Hallo Christoph!

Die 294 fährt (mit Kesselwagen) zu einer Chemiefabrik namens "CIBA" in Lampertheim.

mfg uwe

Christoph Schrimpf 9.1.2010 16:18

Hallo,

ah ja das hab ich mir schon gedacht. Ich kenne die Straße an den Gleisen. (bin aus Worms)
Hast du die dort zufällig angetroffen oder wusstest du eine genaue Uhrzeit?

Uwe und Patrick Steffan 9.1.2010 17:58

Ich hab sie dort nur zufällig angetroffen.Die Züge fahren auf der Strecke sehr selten.Da muss man schon Glück haben,dass man dort eine antrifft!

mfg uwe

Die DB Cargo 294 744 bringt am Morgen des 27. Oktober 2026 den Schwenninger Ölzug über die bunte Alemannenbahn ins Industriegebiet Rammelwiesen. Das herbstliche Bild entstand bei Marbach Ost.
Die DB Cargo 294 744 bringt am Morgen des 27. Oktober 2026 den Schwenninger Ölzug über die bunte Alemannenbahn ins Industriegebiet Rammelwiesen. Das herbstliche Bild entstand bei Marbach Ost.
Jannik Locher

Entlang der Rastatter Rieds gibt es eine Industriebahn im grünen, diese verbindet das Mercedes-Benz Werk mit dem Bahnhof Rastatt. Am Morgen des 7. August 2026 brachte die DB Cargo 294 868 einen beladenen Autozug aus dem Werk.
Entlang der Rastatter Rieds gibt es eine Industriebahn im grünen, diese verbindet das Mercedes-Benz Werk mit dem Bahnhof Rastatt. Am Morgen des 7. August 2026 brachte die DB Cargo 294 868 einen beladenen Autozug aus dem Werk.
Jannik Locher

Nachdem die DB Cargo 294 869 mit der  Railion -Aufschrift den ersten Teil des Schwenninger Ölzug von Villingen ins Industriegebiet Rammelwiesen gebracht hatte ging die Lok wieder als Lz zurück nach Villingen um den zweiten Zugteil abzuholen. So ergab sich für mich noch die Chance die Lok mit der langen Schnauze vorraus zu erwischen. Die Aufnahme entstand am Morgen des 6. Oktober am Bahnübergang bei Villingen-Zollhaus.
Nachdem die DB Cargo 294 869 mit der "Railion"-Aufschrift den ersten Teil des Schwenninger Ölzug von Villingen ins Industriegebiet Rammelwiesen gebracht hatte ging die Lok wieder als Lz zurück nach Villingen um den zweiten Zugteil abzuholen. So ergab sich für mich noch die Chance die Lok mit der langen Schnauze vorraus zu erwischen. Die Aufnahme entstand am Morgen des 6. Oktober am Bahnübergang bei Villingen-Zollhaus.
Jannik Locher

Am Morgen des 6. Oktober war die DB Cargo 294 869 mit der  Railion -Aufschrift damit beauftragt den Schwenninger Ölzug ins Öl-Lager Rammelwiesen zu drücken.
Am Morgen des 6. Oktober war die DB Cargo 294 869 mit der "Railion"-Aufschrift damit beauftragt den Schwenninger Ölzug ins Öl-Lager Rammelwiesen zu drücken.
Jannik Locher